太便宜？这款特斯拉车型上市三个月后就停产了
05-27
以比亚迪“秦”为例，目前这款车的旗舰版市场售价为20.98万元。
加上中央和市财政给予的补贴，可以节省6.65万元，加上国家颁布的新能源汽车购置税免征，又可以节省1.5万元。
三项补贴总共可节省8万多元。
元，这款车的最终购买价格仅为12.83万元左右，已经接近甚至低于同级别燃油车的购买成本。
7月9日召开的国务院常务会议决定，9月1日至年底，取得许可销售的纯电动及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃油电动汽车（含进口） ）在中国将被禁止。
电池三类新能源汽车免征车辆购置税。
好事成双。
7月11日，市科委官网发布消息称，对市民购买新能源汽车按照相关比例给予补贴。
其中，今年插电式混合动力汽车补贴标准为3万元。
两项利好政策相结合，有望对新能源汽车起到强有力的推动作用。
打破价格坚冰 昨天是周末。
销售人员在一家比亚迪4S店告诉记者，早上刚开业，就有一些购车者前来询问新能源汽车的价格和型号。
一些已经提交车牌的市民当场缴纳了1万元。
订金。
有些人感兴趣的车型是比亚迪“秦”。
目前这款车的旗舰版市场售价为20.98万元。
加上中央和市财政给予的补贴，可以节省6.65万元，加上国家颁布的新能源汽车购置税免征，又可以节省1.5万元。
三项补贴总共可节省8万多元。
元，这款车的最终购买价格仅为12.83万元左右，已经接近甚至低于同级别燃油车的购买成本。
由于全国免购置税要到9月才能实施，部分4S店在9月份推出了先付款后开发票的方式，方便购车者免征购置税。
解放南路一家4S店销售经理表示，过去，新能源车出厂价高于燃油车，影响了市场销售。
此次出台的诸多利好政策，可以大大降低消费者购买新能源汽车的成本，是打破新能源汽车价格坚冰的一大利器。
记者注意到，目前新能源汽车的价格普遍在20万元至40万元之间。
其中，20万元左右的插电式混合动力车型最受欢迎，但纯电动汽车售价在30万元以上。
还是比较高的。
配套措施尚未跟上。
前段时间，虽然国家鼓励公民购买新能源汽车，但市场依然冷淡。
这从该市每月对新乘用车的抽签中可以看出。
2月至6月，新增新能源汽车配额发放总量仅为1个；与此同时，本市新能源汽车增量申请指标不断增加。
6月份新能源汽车增量指标中，单位节能汽车指标1项，个体节能汽车指标2项。
调查发现，除了市民需要降低新能源汽车销售价格外，对新能源汽车性能的担忧也成为另一块坚冰。
一位4S店老板告诉记者，一些新能源汽车的性能有了很大的提高，特别适合在城市里作为代步车使用。
在拥堵地区，可关闭内燃机，仅由电池驱动，实现零排放；当需要快速加速时，可以同时驱动内燃机和电池，释放最大驱动力。
插电式混合动力车可以使用家用电压充电，就像给电动自行车充电一样方便。
纯电动汽车的性能也得到了很大的提升。
例如，一辆汽车大约15分钟即可充满80%的电池，续航里程超过100公里，最高时速超过10公里每小时。
按高峰电价计算，仅相当于燃油车的电价。
价格只有三分之一或四分之一，真正做到了既环保又经济。
但也有市民担心新能源电池使用寿命短、成本高、维护困难。
也有市民担心，纯电动汽车充电设施不完善，到时候没电充电，汽车就处于休眠状态。
根据规划，到2020年，全市将建设充换电站66座，各类充电桩或充电接口约100个。
有市民发帖称，参与燃油客车增发抽签越来越难。
他女儿今年国庆期间的嫁妆车只能购买一辆新能源汽车。
数据显示，2月份，全市普通燃油车增量指数中奖率为2.%，而6月份中奖率仅为1.44%。
有专业人士指出，根据海外经验，未来申请新能源汽车摇号的公民数量将逐渐增加，有关部门应趁势而动。
根据国务院节能与新能源汽车产业发展规划，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能达到1万辆，累计产销量突破1万辆。
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