8月26日，据香港明报财经报道，比亚迪传统汽车销量上半年大幅下滑至6月底，整体汽车销量仅完成全年目标不到20%，拖累公司利润较去年下降16%，并提前发布三季度盈利预警。
不过，比亚迪仍表示将尽力实现原定的全年销量目标，公司股价也十分坚挺。
8月25日开盘时下跌近9%，但随后反弹，收盘上涨2.2%。
收盘报50.3元。
尽管出现盈利预警，比亚迪股价仍出现反弹。
比亚迪上半年汽车销量同比下降27%至18万辆。
距离全年50万辆的目标还有很大差距，新能源汽车仅实现了2万辆的全年目标。
百分之四。
王传福表示，尽管传统燃油汽车面临巨大的市场挑战，但SUV车型S6仍录得同比30%的增长。
此外，下半年还将推出新款SUV车型S7和轿车G5，以及新能源车型“唐”以及与戴姆勒合资的纯电动车型“DENZA”预计将上市。
缓解困境。
比亚迪秦的新能源汽车将成为下半年的收入增长点。
王传福强调，新能源汽车将成为比亚迪下半年营收增长的动力。
预计他们对公司下半年营收的贡献将进一步提升，将在10%至20%之间。
上半年，新能源汽车销量同比增长6倍，销售额达27亿元，占总收入的10%以上。
他表示，上半年最畅销的混合动力汽车“秦”每月需求量在100辆左右，但目前的产能只能满足一半的订单。
预计明年初新电池工厂建成后，产能可扩大至每月100台。
至于纯电动巴士K9，他表示目前已在中国大陆和北美地区获得不少订单，预计年底订单比例将达到50%。
但由于产能限制，最多只能交付50%的订单。
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