2016中国节能与新能源汽车国际论坛成功举办。
2016年11月17日，由中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）主办、数据资源中心承办的“中国节能与新能源汽车国际论坛”。
在北京成功举办。
论坛以“数据、前景、趋势——节能与新能源汽车协调发展”为主题，重点探讨“新常态”经济环境下汽车行业节能发展形势、管理方向和技术未来节能与新能源汽车的路径选择等问题进行了深入的讨论和交流。
来自政府、企业和相关机构的100余名专家代表出席了活动。
中国汽车工业中心副主任张建伟在致辞中指出，“十三五”时期是我国汽车工业的重要发展阶段。
互联等新兴节能技术和理念的引入，为我国汽车产业发展注入了更多新鲜元素。
。
同时他还强调，汽车节能发展关系国家能源战略安全。
节能与新能源汽车联合发展，既是提升我国汽车产业核心竞争力的重要方面，也是本土汽车企业“走出去”必然面临的挑战。
严峻的挑战。
作为行业第三方支撑机构，中汽中心协助政府部门开展乘用车企业平均燃料消耗测算、节能与新能源政策研究等重要工作。
希望通过“中国节能与新能源汽车国际论坛”作为行业权威的交流平台，促进行业各方广泛交流，共同推动汽车节能工作健康快速发展。
工业和信息化部装备工业司汽车处处长佘维珍在论坛上首先回顾了国家在促进节能与新能源汽车发展方面的政策历程和实施效果，重点介绍了乘用车企业和新能源汽车平均燃料消耗量管理思路和要点总结了相关单位对管理体系的政策建议，并从行业管理的角度阐释了相关建议的考虑。
佘司长表示，下一步，工信部将加强沟通，推动尽快出台油耗和新能源汽车积分管理制度。
数据资源中心作为节能与新能源汽车产业发展部际联席会议秘书处，积累了丰富的产业政策研究经验，对推动新能源汽车市场化发展发挥了重要指导作用并达到企业燃料消耗标准。
会上，数据资源中心对标分析国内外政策环境的异同，指出“双积分”政策对于推动传统汽车节能技术快速发展、促进汽车节能减排的重要作用。
发展新能源汽车。
此外，橡树岭实验室、美国能源基金会、青年汽车、日产中国、科力远、京津电气、珠海银隆、AVL利斯特等整车、零部件及技术研发企业均在论坛上发言。
双方就节能与新能源管理体系、汽车产业规划目标、未来节能形势及监管要求等进行了深入沟通与交流。
2020年是“十三五”开局之年，也是我国汽车产业进入节能新阶段的关键一年。
发展节能与新能源汽车不仅是世界汽车工业的大趋势，也是增强我国汽车工业核心竞争力、实现“中国制造”规划目标、建设汽车工业强国的必由之路。
汽车强国。
“中国节能与新能源汽车国际论坛”深入解读未来我国汽车行业节能发展的形势和目标，探讨法规要求下的技术发展趋势，寻求科学合理的发展方向。
基于大数据分析，为行业、企业达标提供合理路径。
提供科学指导，对于促进节能与新能源汽车协调健康发展、增强行业核心竞争力具有重要意义。
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