近年来，电力市场非常热闹。
斯科拉、苹果、谷歌、百度等公司不时报道有关电动汽车和无人驾驶技术发展的消息。
电动汽车技术决定电动汽车的基础，而充电桩技术则影响电动汽车的普及。
目前，国内充电桩行业处于规模基数小、投资回报周期长、智能化要求日益强烈的局面。
小编整理这篇文章，为读者分析国内充电桩行业的现状和未来。
现状：快速发展。
2018年，我国新能源汽车累计产量达到27万辆。
从规模上看，已成为世界第一。
新能源汽车占汽车总量的比重已超过1%。
从产品生命周期来看，已经进入生命周期的成长期。
在这样的过程中，汽车和桩都得到了快速的发展。
随着电动汽车环保意识的不断提升，各地纷纷建立电动汽车充电站（桩），地方政府成为电动汽车充电站（桩）建设的主要推动者。
目前，全国已有40多个省市开展了充电（站）桩建设。
以深圳为例，深圳2020年将建设各类新能源汽车充电站0个，其中公交车快、慢充站25个，公务车充电站2个，公共慢充站0个，公共慢充站0个站。
公共快速充电站。
从目前的新能源汽车推广目录来看，已有48个城市拥有电动汽车车型。
那么到年底，预计全国充电桩数量将超过20万至30万个。
可见，充电桩行业将是未来极具潜力的行业，将与电动汽车市场携手发展。
充电桩行业看好未来：充电桩联网是大势所趋。
目前，充电桩的使用存在三个问题。
充电桩三大问题。
未来充电桩的数量将会非常庞大??。
即使数量能够满足全国电动汽车用户的需求，但如何将这些大型充电桩有效连接，才是充电桩技术未来的发展方向。
一个方向。
随着工业4.0浪潮的临近，充电桩将变得更加智能化。
通过物联网技术，将全国各地的充电桩连接成网络。
未来，大数据将在充电桩联网中发挥非常重要的作用。
大数据将发挥重要作用。
小编认为，未来充电桩将迎来更加智能化、自动化的变革，电动汽车将更好地服务人类生活，打造绿色环保的充电桩网络。
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