我国新能源汽车保有量达199万辆！这些新车值得你关注！

【报告】公安部交管局近日发布的数据显示，截至今年6月底，全国机动车保有量达3.19亿辆，其中新能源汽车保有量车辆保有量达到1万辆。

国家全面推出新能源汽车专用车。

车牌号。

数据显示，截至上月底，全国机动车保有量达3.19亿辆，其中今年上半年新登记1万辆，较去年同期1万辆有所增加。

截至6月底，全国汽车保有量达2.29亿辆，今年上半年新车注册量达1万辆。

全国新能源汽车保有量达到1万辆，其中纯电动汽车1万辆，占新能源汽车总数的81.4%，新能源卡车24万辆，占新能源汽车总数的12.1%。

根据国务院此前发布的《节能与新能源汽车产业发展规划（年）》，今年国内新能源汽车累计产销量将达到1万辆，这也意味着未来两年，新能源汽车产销量将继续加速。

此外，新能源汽车专用牌照已在全国全面使用。

公安部此前公布的数据显示，截至去年底，国内新能源汽车保有量为1万辆，占汽车总数的0.7%。

今年上半年，全国新能源汽车保有量增加46万辆，占汽车总数的0.7%。

上涨至0.87%，新能源汽车普及率持续上升。

以个人名义登记的小型客车和微型客车（即私家车）保有量达到1.8亿辆，占汽车总数的78.6%。

据统计，今年以来，私家车保有量每月增加1万辆，保持持续快速增长。

截至今年6月底，全国汽车保有量超过100万辆的城市有58个，较去年同期增加9个城市。

其中，有26个城市保有量超过1万辆，其中北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、郑州7个城市保有量超过1万辆。

在机动车保有量快速增长的同时，机动车驾驶人数量也在同步增长。

数据显示，上半年，全国新领证驾驶人数达1万人。

截至6月底，全国机动车驾驶人已达3.96亿人。

随着我国新能源汽车的快速发展，越来越多的新能源汽车进入市场，在即将到来的下半年，将会有更多的新能源汽车陆续上市。

新车信息： 车型名称：领克01 PHEV 动力类型：插电式混合动力 预计上市时间：2020年7月27日 预售价：24万-27万元（补贴前） 领克01 PHEV在北车期间首发2018年展 正如大家所看到的，新车的外观与之前的领克01基本一致，分体式大灯和修长的格栅让该车看起来非常年轻时尚。

该机型的充电口采用隐藏式设计。

车尾方面，车尾右下侧贴有“01 PHEV”字样，表明了其插电式混合动力车型的特殊身份。

动力方面，领克01 PHEV搭载1.5T直列三缸发动机和电动机组成的动力系统。

发动机最大功率为Ps，系统综合最大功率为Ps，动力电池容量为9kWh。

据工信部信息显示，这款车综合油耗为1.7L/km，纯电动续航里程为51km。

官方介绍，领克01 PHEV综合最大续航里程可达1000公里，0公里/小时加速时间为7.3秒，公里/小时-0制动距离为35米。

车型名称：索纳塔九号PHEV 动力形式：插电式混合动力 预计上市时间：2019年8月7日 预售价格：未知 索纳塔九号PHEV基本保持了纯燃油版的设计，但在细节上做了一些改变。

例如，它采用了独特的低风阻五辐轮毂，并在左前翼子板上增加了充电接口。

尾部，索纳塔九号PHEV还带有插电式标识，表明其插电式混合动力新能源车型的身份。

动力方面，索纳塔九号PHEV搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电式混合动力系统。

2.0L发动机最大功率马力，电动机最大功率68马力，电池组容量12.9kWh，纯电动模式续航里程可达75km。

车型名称：广汽新能源GE3 动力形式：纯电动 预计上市时间：2020年8月下旬 预售价：14万元起（补贴后） 传祺GE3是首款搭载广汽腾讯互联系统——腾讯车联AI的车型在车载系统的纯电动SUV“QQ音乐”也将首次运用在车上。

动力方面，该车型搭载永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。

该车型60km/h等速最大续航里程为km，NEDC综合工况里程为km。

电池方面，采用Ah电池技术。

电池系统能量密度大于Wh/kg，百公里电耗为14.7kWh。

车型名称：起亚K5 PHEV 动力形式：插电式混合动力系统 预计上市时间：2020年8月底 预售价格：未知 起亚K5 PHEV车型的外观基本沿用了汽油版的设计。

在此基础上，新车在前脸增加了主动开闭进气格栅，还在左前翼子板上增加了充电口。

为了表明新能源车型的身份，新车还在车身多处标注了“ECO Plug-in”字样。

动力方面，起亚K5 PHEV搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电式混合动力系统。

2.0L发动机最大功率为Ps，电动机最大功率为68Ps，电池组容量为12.9kWh。

纯电动模式下，K5 PHEV的续航里程可达75公里，综合油耗值为1.3L/km。

车型名称：上汽荣威Marvel 时尚的前格栅看起来格外引人注目。

新车内饰由多条横向银色镀铬装饰条组成，搭配两侧狭长的前大灯和“L”形雾灯，看起来非常大气。

车身侧面部分，新车采用了双腰线设计。

一条腰线从前轮眉一直延伸至尾灯组，整体造型流畅。

车尾方面，一条银色镀铬饰条与两侧尾灯组相连，保险杠两侧的L型仿散热通风口设计也与前雾灯的造型相呼应。

动力方面，MARVEL X推出了双电机和三电机配置车型。

其中，双电机版本的两个电机安装在后桥上，两个电机的功率分别为Pa和71Ps；而三电机版本在前轴上增加了一个永久的 Ps。

磁同步电机实现纯电动四轮驱动。

在消费者最关心的续航方面，根据官方信息，这款车的最大续航里程为公里，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟即可充电80%。

值得一提的是，这款车还将提供无线充电功能，无需插电。

官方称其0公里/小时加速时间为4秒。

然而，在青少年巡回赛中，参赛车辆的0公里/小时加速时间为4.7秒。

车型名称：日产轩逸·纯电动 动力形式：纯电动 预计上市时间：2020年9月 预售价：补贴后16.6万元 轩逸·纯电动外观设计基于现款燃油版轩逸，采用V-Motion设计该车的语言是，充电接口被放置在前发动机盖的前缘。

在车的前门和车尾处，新车还带有表明新能源身份的“零排放”标识，意为“零排放”。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为m??m×mm×mm，轴距为mm。

动力方面，新车将搭载型号为TZXS5UR的永磁同步驱动电机，最大功率80kW，峰值扭矩N·m。

电池方面，新车搭载了薄型高效三元锂电池组，总容量为38kWh。

官方数据显示，综合工况下续航里程可达km，等速行驶下续航里程可达km。

充电方面，可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式。

慢充条件下8小时即可充满电，快充条件下45分钟即可充满80%的电池容量。

车型名称：北汽新能源EX5 动力形式：纯电动 预计上市时间：2020年8月-9月 预售价格：未知 北汽新能源EX5是一款新平台生产的紧凑型SUV车型，与2020年发布的ET类似上届广州车展，采用了全封闭式前脸造型，并取消了传统的进气格栅，营造出不错的科技感。

整体造型看起来非常动感时尚，是年轻消费者比较喜欢的类型。

新车搭载历经五年迭代研发的EMD3.0智能电控及电机控制系统。

具有优化动力、调节动能、提高能量回收效率等功能，使车辆更加节能，电池寿命更长。

据悉，新车将搭载千瓦级电动机，综合工况续航里程超过100公里，最大续航里程将达到10公里。

车型名称：别克VELITE 6 动力类型：插电式混合动力/纯电动 预计上市时间：2020年9月 预售价格：未知 VELITE 6采用掀背式车身结构，整体线条年轻有力，其上的飞翼前脸格栅配备了翼状排列的镀铬饰条，两侧相连的LED大灯与格栅之间的过渡自然流畅，科技感十足。

连接大灯外缘与下格栅的装饰条巧妙地隐藏了轮拱导流板，同时为前脸增添了一份科幻凶猛的气质。

VELITE 6的背面设计简洁。

L型全LED尾灯采用冲压线连接。

下方的保险杠和扩散器形成清晰的水平层次，凸显运动气质。

此外，车侧悬浮式车顶、天际线镀铬侧窗饰条等流行设计元素也没有缺席，都出现在了VELITE 6的侧面。

按照别克的规划，VELITE 6未来将推出纯电动版和插电式混合动力版。

不过，别克尚未公布VELITE 6的具体动力参数。

插电混动版本搭载1.5L发动机和插电式电动机。

混合动力系统可实现公里长续航里程和1.4L/km的油耗。

车型名称：北汽新能源EC3 动力形式：预计上市时间：第三季度 预售价：未知（补贴后全国统一价） 外观方面，新车采用了全新的设计风格，采用封闭式格栅设计在正面。

前保险杠两侧竖式日间行车灯也增强了该车的辨识度，同时车身侧面边缘采用黑色装饰包围。

尺寸方面，车长宽高为//mm，轴距为mm。

新车仅比北汽新能源EC车型高9毫米，其余保持不变。

动力方面，新车将搭载最大功率45kW（61PS）、峰值扭矩N·m的驱动电机。

此外，新车NEDC续航里程达公里，并支持快充和慢充。

车型名称：江淮大众SOL E20X 动力形式：纯电动 预计上市时间：第三季度 预售价格：未知 作为江淮大众推出的首款车型，SOL E20X定位为纯电动紧凑型SUV，整体造型比较与江淮iEV7S接近，但其前脸进行了重新设计，采用X语言设计，整体看起来更加协调。

封闭式进气格栅设计体现了其纯电动车的身份，与多边形装饰条相结合，看起来非常立体。

比较有特色的是，新车除了两侧的大灯之外，还有一条贯穿车头的灯带。

从侧面看，线条比较流畅，C柱前方有窗角设计，细节丰富。

双色外后视镜不仅有转向灯，还配备了环视系统摄像头。

与车头相呼应，车尾也有一条LED灯带贯穿两侧尾灯，底部在银色护板的基础上增加了一条金色饰条。

车身尺寸方面，与江淮iEV7S保持一致。

新车的长宽高为//mm，轴距为mm。

车型配置的互联系统还为车主提供车内娱乐、车内监控、通讯服务等功能。

SOL E20X可实现无钥匙进入、一键启动、8英寸中控触摸屏、高清7英寸液晶仪表盘、泊车辅助等功能。

、盲点监控、4G无线网络连接、一键打开充电口盖、语音控制系统、远程控制和智能净化系统等。

动力方面，SOL E20X采用了与iEV7S相同的电机，最大功率85kW，最大扭矩N·m。

搭载三元锂离子电池组，综合续航里程超过100公里。

车型名称：长安CS75 PHEV 动力类型：插电式混合动力 预计上市时间：2020年第三季度 预售价：16.99万元 长安CS75 PHEV基于燃油版CS75打造。

整体造型与燃油版没有明显区别。

，只是一些细节上的调整。

前脸部分，新车的前格栅和大灯均采用蓝色材质点缀，体现了其新能源车型的身份。

车尾部分，新车采用了LED贯穿式尾灯设计，中间嵌入了长安标识。

两侧各出风口的排气布局采用更加扁平化的设计，并与后保险杠融为一体，降低视觉重心。

它也非常运动。

车身尺寸方面，作为参考，普通版的长宽高为mm/mm/mm，轴距为mm。

一条骨感的腰线从车头一直延伸到尾灯，巧妙地勾勒出车辆的运动美感。

19英寸的轮毂体现出运动气质。

动力方面，新车搭载了插电式混合动力系统，由1.5T涡轮增压发动机和双电动机组成。

前桥由1.5T发动机+第二代多模式减速变速箱+双电动机组成，后桥采用电动后桥。

桥，可实现全时四轮驱动。

性能方面，新车0公里/小时加速时间为8秒，最低油耗为1.6L/km，纯电动续航里程约为61km。

车型名称：比亚迪唐EV 动力类型：纯电动 预计上市时间：2020年12月 预售价格：未知 新款比亚迪唐EV几乎完全复制了比亚迪唐概念车的设计。

外观方面，全新比亚迪唐EV依然采用“Dragon Face”设计语言，但前脸超大进气格栅内部采用了与概念车一致的矩阵装甲进气格栅熏黑设计，这是非常紧张的。

两侧矩阵式全LED龙眼大灯，匹配燃油版和混动版。

始终如一。

车身侧面，作为一款车高4.87m的中型7座SUV，新款比亚迪唐EV采用了与混动版相同的侧面线条，搭配熏黑的C柱和D柱，打造出时下流行的悬浮式车顶，并采用22英寸超大五幅运动轮毂，车身具有非常修长的运动感。

新款比亚迪唐EV的车尾设计与燃油版和混动版保持一致。

采用全LED贯穿式尾灯设计，丝毫不亚于玩灯的老大哥奥迪。

尾部有灯光效果，有宽度感，采用了比亚迪的英文全车标设计，“Building Your Dreams”非常醒目，识别你身份的EV标志镶嵌在车尾右下侧。

汽车后部；内饰与燃油版和混动版完全一致，科技感和未来感很强，质感十足。

全新比亚迪唐EV采用双电机设计，拥有超过公里的超长续航里程，可以说是同级中的佼佼者。