金秋时节，厦门金旅在新能源客车领域取得了丰收，订单纷至沓来。
，厦门公交集团订购的10辆考斯特纯电动公交车已投产； 9月底至10月初，10.5米插电式混合动力客车将交付南宁、三亚、天津等地客户；不一会儿，一辆12米全铝车身纯电动大巴将驶往荷兰，开启跨境之旅；此外，12米纯电动公交车将登陆台湾——短短一个多月后，将有厦门金旅接近台湾的新能源公交车开通，驶向国内外市场。
制定“十三五”电动汽车发展规划；销售纯电动及合格的插电式混合动力、燃料电池新能源汽车，免征车辆购置税……近年来，新能源客车概念逐渐深入人心。
近期，一系列政策的出台，让我国新能源客车市场出现新趋势，发展重点从混合动力客车转向插电式混合动力、纯电动客车。
作为深耕新能源客车多年的客车企业，厦门金旅抓住机遇，在关键总成、综合性能乃至客户使用上做“加减法”，最大限度发挥新能源客车的优势并避免了新能源客车的缺点。
，受到了众多用户的青睐。
插电式混合动力客车被认为是新能源客车市场最有机会脱颖而出的科技产品。
金旅10.5米插电式混合动力客车已成为行业典范。
首创混合动力客车超级电容储能技术的金旅，继续发挥技术优势，率先推出超级电容与锂电池并联双电源储能模式，进一步提升系统整体效率。
据介绍，与同长度的传统能源客车相比，金旅插电式混合动力客车可节能51%，颗粒物排放量减少90%，真正体现了节能环保的价值。
充电解决方案和售后服务是用户关注的焦点。
在充电解决方案上，金客车主打高便利性和低成本。
用户白天利用公交车站的交流充电桩和车载充电器补充电力。
作业结束后，他们利用夜间低峰电量在停车场集中充电。
在充电过程中，还可以利用智能监控平台实现自动充电和断电等功能。
在售后服务方面，金客车建立了专业的新能源客车服务团队，配备专人提供保姆式服务，确保24小时解决重大问题。
据悉，金客车在全国拥有多家授权维修站和12个配件中心仓库。
“从目前来看，厦门金旅新能源客车已经得到了市场的广泛认可。
”据了解，金旅新能源公交车已批量交付广东惠州公交总公司、福建厦门公交集团、陕西西安公交总公司、山西大同公交总公司、江西赣州公交总公司等用户，并已在北京公交、海口公交、广州公交、江门公交、佛山顺德汽车运输、深圳公交等进行试运营。
厦门金龙房车有限公司副总经理彭冬青介绍说：“坚持创新和专业，在新能源客车研发和商业化方面始终保持领先地位，这是我们的目标。
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