【车展报道】4月18日，上海车展正式拉开帷幕。
前方团队在AITO文杰展台拍摄了文杰M5EV智驾驶版。
据悉，新车搭载华为ADS 2.0系统，依靠激光雷达和高精度地图，实现代客泊车辅助、增强型城市车道巡航辅助、城市智能驾驶导航辅助等功能。
此外，新车还将搭载华为HarmonyOS 3.0操作系统。
外观方面，新车与现款车型变化不大。
主要变化是智能驾驶版在车顶增加了激光雷达，在车身侧面增加了环形摄像头。
车辆的长、宽、高为mm/mm/mm，轴距为mm。
屋顶添加了激光雷达。
文杰M5智能驾驶版共配备1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组和12个超声波雷达。
检测距离可达米，计算单元也更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台，数据处理能力达到1GB/秒，使其能够实现全范围覆盖、全范围感知。
值得一提的是，HUAWEI ADS 2.0在1.0的基础上进行了升级，道路拓扑推理网络进一步增强。
即使没有高精度地图，它也能理解道路、红绿灯等各种道路要素。
此外，该系统可覆盖90%的城市场景，在复杂路口、人车混流场景下也能顺利通行。
它可以主动超车变道、脱困变道，大大提高出行效率。
此外，新车的高速NCA（智能导航辅助）体验也得到了升级。
面对高速进出匝道、避障、施工及道路施工等场景的能力进一步提升，使得平均手动接管里程从HUAWEI ADS 1.0的公里提升到公里。
并入高速公路时，系统实时监测和预测周围目标车道的车辆行为，实施最佳交互策略，快速高效并道，并道成功率高。
当接近高速公路出口时，系统会根据周围综合路况提前变更至出口车道，避免在陌生环境中“错过出口”的尴尬。
此外，智能停车功能将包括APA（智能停车辅助）、RPA（远程停车辅助）和AVP（代客泊车辅助），其中AVP预计将在今年年底上线。
内饰方面，新车配备了10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏，并搭载华为HarmonyOS 3.0操作系统。
华为生态下，同一账户支持无缝传输、超级桌面等功能。
此外，新车还支持华为音响空间、两部40W手机无线充电等功能。
动力方面，新车与现款车型相同。
它仍然提供增程和纯电动两种动力形式，单电机后驱和双电机四轮驱动。
前置电机最大功率为kW，后置电机最大功率为kW。
续航方面，增程式车型采用了1.5T四缸增程器和40kWh三元锂电池组。
CLTC工况下满油和满功率的续航里程分别为km和km。
纯电动版搭载容量为80kWh的磷酸铁锂电池组。
标准版在CLTC工况下续航里程分别为km和km，智能驾驶版续航里程分别为km和km。
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