多一个安全便宜的选择：北汽EU5-荣威Ei5-奇瑞eQ宣布磷酸铁锂电池型号
05-27
今年一季度，我国新能源汽车市场依然快速发展。
中国汽车工业协会相关数据显示，一季度我国新能源汽车销量1辆，同比增长近3倍。
其中纯电动汽车销量5辆，同比增长3.7倍。
尤其是北京市场，可能会受到工作日高峰时段纯电动汽车不受最后限号限制的政策影响。
截至4月9日零时，北京已累计收到个人示范新能源客车配置指标延期申请和确认延期。
总共有十万人首次突破，人数比前期更多。
申请人数猛增55%，申请总数和新增申请数均打破历史记录。
北京作为汽车保有量超过万辆的大都市，限行限购已成为改善道路拥堵的重要措施。
但在这样的大背景下，北京市政府能够放宽平日高峰时段纯电动汽车的出行限制，足以证明其加快新能源汽车发展的决心和勇气。
正是如此强有力的政策支持，带动了北京新能源汽车应用指标的大幅提升。
“现在新能源汽车的好消息真多，先是免购置税，现在又确认不再限制出行，未来越来越多的人会购买新能源汽车，可能需要通过抽签来分配，所以很难轻易购买。
”西铁城高先生的想法非常实用，表达了很多购买新能源汽车的消费者的心声。
随着纯电动汽车限行政策后的两个周末，北汽新能源的经销商异常火爆，可见限行政策激起了部分围观者的购车欲望。
据了解，目前已有9家企业的14款纯电动车型在北京注册并销售。
尤其是北汽新能源，不仅拥有“天时、地利、人”的先天优势，而且在产品布局上也表现出色。
目前，北汽新能源已向市场推出EEV、EV、EV、ES、威王EV等多款纯电动汽车。
产品涵盖私人、公务、物流、租赁等多个领域，满足不同消费群体的用车需求。
以家庭主力车型EV为例，续航里程为公里，经济行驶时速可达公里每小时，完全可以满足用户的日常需求。
全球领先的PM2.5空气净化系统，5分钟可滤除车内近90%的PM2.5悬浮颗粒，20分钟可滤除95%以上的悬浮颗粒。
在雾霾肆虐的今天，为用户创造了一个绿色的环境。
健康的驾驶环境。
同时，为了鼓励市民购买纯电动汽车，北汽新能源还设立了支持申奥的购车基金。
购买EV灯光版和EV灯光秀版的用户可获得每辆车1元的购车补贴。
而且，电动汽车百公里耗电仅15千瓦时，电费不到8元，每百公里可节省80元。
如果每年行驶15000公里，可节省燃油费用12000元左右，使用成本极低。
尽管新能源汽车相比燃油汽车享有诸多政策优势和成本优势，但记者了解到，不少消费者在获得新能源汽车指标后，仍然选择放弃。
主要原因是充电问题难以解决。
为解决车辆充电问题，北汽新能源承诺为符合条件的用户免费安装私人充电桩。
截至目前，北汽新能源已完成10余座私人充电设施建设；公共充电设施方面，北汽新能源已建成公共充电设施100余座，目前在建公共充电桩有10余座，以快速充电桩为主。
将于4月底前投入使用，充电站分布在大型超市、写字楼、住宅区，为广大车主提供了极大的便利。
与此同时，4月1日，中石化北京石油分公司首座充电站开门迎客，这意味着在北京拥有近千座加油站的中石化北京石油公司也开始大力推进建设。
充电基础设施建设，推广新能源汽车。
发展让新能源车主可以像普通车主一样去传统加油站充电或更换电池。
出色的产品性能和完善的充电服务体系，让北汽新能源的市场表现尤为抢眼。
2017年，北汽新能源以纯电动汽车销量10万辆，成为中国纯电动汽车销量第一企业。
全国市场占有率达到18.6%，北京市场占有率达到75%。
刚刚过去的一季度，北汽新能源以销量10万辆的成绩再次夺得一季度纯电动汽车销量冠军，产品品质得到了社会各界的一致认可。
此次，北京新能源汽车应用指标再创新高，对于改善北京空气环境、推动新能源汽车产业发展具有重要意义。
相信在国家相关政策的引导下，加上企业自身的努力以及新能源基础设施的不断完善，绿色出行生活方式终将成为现实。
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