【报道】相信很多关注汽车的朋友经常会看到一些汽车评测项目。
除了常规的加速、刹车和驾驶体验测试之外，还有一个比较陌生的测试项目，叫做“麋鹿测试”。
为什么这个测试以麋鹿命名？做麋鹿测试有什么意义？麋鹿检测结果对消费者有什么参考价值？下面我们就来了解一下。
麋鹿测试的起源 麋鹿测试诞生于欧洲。
之所以被称为“麋鹿测试”，是因为在欧洲很多地方，麋鹿经常突然过马路，普通司机遇到这种情况会下意识地按下按钮。
如果车辆操纵性差，很容易打滑甚至侧翻，造成严重的交通事故。
麋鹿测试的目的是测试车辆在突然变向、变道时避障的能力。
经过多年的演变，Elk Test已经在国际标准化组织（ISO）形成了一套详细的标准。
测试过程为被测车辆加满燃油，车上只有一名驾驶员，车身动态稳定控制系统开启，车辆以一定速度行驶。
通过测试区域时无需加速或刹车，只是改变方向进行躲避。
如果没有失控或侧翻，测试车辆的速度将逐渐增加。
能通过的最高速度是车辆的麋鹿测试结果。
因此，麋鹿测试的分数越高，车辆的操控性越好，安全系数越高。
从Elk Test的起源和测试流程就可以看出Elk Test的安全价值。
本次测试是对车辆底盘、悬架、重心、轮胎和电子辅助系统的综合性能测试。
速度从40-80公里/小时逐渐增加。
在车辆提速测试过程中，车辆侧滑、失控甚至侧翻的情况屡见不鲜。
根据瑞典专业机构Tekniken Svarld近20年来数百辆汽车的数据，在70-79km/h之间的测试结果可以称为良好，超过80km/h的测试结果可以称为优秀。
Elk测试结果可以体现车辆的操控安全性，是用户行车安全的重要保障。
因此，大多数汽车制造商都非常重视。
不过，由于Elk测试测试的是车辆多个系统的综合性能，提高Elk测试结果并不像想象的那么简单，需要车企在车辆研发上付出巨大的努力和投入。
中国中大型车麋鹿测试最佳成绩出炉一般来说，紧凑型车在Elk测试中更容易获得好成绩。
中大型汽车车身大、惯性大，想要取得好的成绩并不容易。
因此，麋鹿测试成为了很多中大型车的噩梦。
即使是豪华品牌车型，能够通过75km/h的测试速度也是凤毛麟角。
不过，近日，中国自主品牌的一款中大型新能源轿车在麋鹿测试中取得了不错的成绩。
它是比亚迪王朝系列的旗舰轿车——汉。
汉EV四驱高性能版在Elk测试中实测稳定通过速度为80km/h，实际媒体实测最高速度为81.2km/h。
它在中国中大型轿车麋鹿测试中创造了最好成绩，而且速度超乎你的想象。
几乎所有中大型汽车都需要更快、更稳定、更安全。
这一成绩与前奔驰底盘专家汉斯精心调校的悬架系统密不可分，它赋予了汉斯更加运动的底盘调校风格。
虽然汉车身长度接近5米，轴距接近3米，但依然拥有出色的操控和安全性能。
同时，汉基于比亚迪e平台独创前向开发，拥有近50:50的前后轴荷分配，使得车辆动力响应更加敏捷，驾驶乐趣更加丰富。
此外，电动平台车的质心高度可降低至毫米级，进一步提高车辆的安全性和操控稳定性。
作为豪华旗舰车型，汉EV不仅在“三电”性能上树立了同级车标杆，还取得了令人惊叹的Elk测试成绩，体现了比亚迪制造高品质新能源汽车的体系能力。
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