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新老苏锐车型交替拖累比亚迪4月销量,同比下降13%

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

今年4月,比亚迪(94)销售3辆,同比下降13%。

今年一季度,比亚迪销量为10.3万辆,同比下降。

27.8%。

尽管比亚迪销量跌幅逐渐收窄,但其畅销车型苏锐销量依然大幅下滑。

4月份销量仅为1万辆。

在此之前,它曾连续几个月售出10,000台。

比亚迪今日接受记者采访时表示,苏锐销量低迷。

一方面,因比亚迪速锐的上市,销量有所调整。

新旧车型更替期间,苏锐销量出现较大波动。

销售将从下个月开始。

预计将恢复;另一方面,合资品牌目前正在发力,自主品牌的市场份额正在逐渐被蚕食。

在自主车企销量普遍承压、下滑的环境下,比亚迪也很难逃脱这样的命运。

近日,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,4月份,自主品牌乘用车共销售59.69万辆,环比下降11.15%。

自主品牌乘用车销量占比仅为37.09%,占比环比有所下降。

2.19个百分点,比去年同期下降2.53个百分点。

这是自去年9月以来自主品牌市场份额连续第八个月下降。

为了提振销量,比亚迪不断降低部分产品的价格,以避免与合资品牌同价竞争。

比亚迪苏锐于5月7日上市,此次小改款的苏锐在动力等五个方面进行了不同程度的升级。

总共推出了11款车型,但有些车型比原来的苏锐还要便宜。

广州金宏比亚迪4S店销售经理今日接受记者采访时表示,部分新款苏锐车比原车型便宜1万元左右。

由于新车比老款便宜,原车型销量受到重创,现在正在降价。

其他清理原有库存的方法。

与苏锐的突然暴跌不同,比亚迪的F3、L3等3系车型都成为了畅销车型。

其中,F3 4月销量过万辆,SUV车型S6等车型表现平稳。

新老苏锐车型交替拖累比亚迪4月销量,同比下降13%

新能源领域,比亚迪混合动力汽车秦销量1-4月累计销量持续逐月逆势增长。

新老苏锐车型交替拖累比亚迪4月销量,同比下降13%

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