思域两厢改TYPE R有多难
05-18
根据uSwitch.com通过价格比较和服务转移的研究,只有3%的英国人使用车联网保险(指的是保险公司根据每个人的投保情况来确定每个人的保险)他们获得的车联网)个性化定价)车主一直很困惑。
尽管车联网技术引入保险行业已近10年,但四分之一的英国人从未听说过这项技术。
uSwitch.com显示,26%的英国用户出于隐私原因反对加入车联网保险业务。
其中,62%的车主认为这会让他们有被“老大哥”监视的感觉; 37%的人不希望自己的驾驶行为时刻受到保险公司的监控。
更重要的是,大约一半(49%)的用户担心自己的数据会被出售给其他公司,而1/3的车主则担心黑匣子安装后会篡改一些车辆设置。
结合英国交通部对车联网及其对年轻车主驾驶安全的潜在影响的研究,uSwitch.com研究提到,并非所有车主都反对车联网解决方案。
45% 的车主人正在考虑安装黑匣子来了解他们的驾驶技能 (33%)、提高他们的驾驶技能 (23%) 以及了解其他车主人如何驾驶他们的车辆 (5%)。
为了让联网汽车服务更有价值,消费者希望每年在保险套餐上节省至少 98 欧元。
具体金额因年龄而异。
比如18岁到34岁的车主希望存下欧元,而65岁以上的车主只要能存下72欧元就很开心了。
该研究还表明,车主对他们的驾驶数据如何使用以及谁负责拥有这些数据感到困惑。
当被问到这个问题时,58%的车主错误地认为远程信息处理数据在保险行业是共享的; 35%的人认为他们的远程信息处理数据只能在申请保险套餐时使用;其余 14% 的车主人认为这些数据属于他们。
uSwitch.com的保险专家罗德·琼斯表示:“尽管车联网技术已经发展了10年,但车主对黑匣子技术及其能给他们带来的好处仍然知之甚少。
考虑到个人数据目前是车联网推广的主要障碍之一,车联网数据如何使用以及谁拥有。
这是政府和保险业在此之前需要认真考虑的事情。
车联网保险业务对车主来说很可能不是问题。
主要考虑。
数以百万计的车主人每年将错过数百的储蓄,尤其是面临高额保费的年轻人。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
05-18
05-27
05-27
05-17
05-18
05-27
05-18
05-27
05-27
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市