聚焦服务新能源汽车“三包”问题成为焦点
05-27
近日,日立汽车为日产汽车有限公司在中国启动了“新楼兰混合动力车型”的量产和销售(社长兼CEO) :卡洛斯戈恩)于2020年8月开始向其提供高功率锂离子电池组。
此次“新楼兰混动车型”所采用的锂离子电池组产品,是将电池模组和BMS(Battery Management System:电池控制系统)组装在同一个盒子*1中,其中电池模组由日立汽车能源有限公司(日立汽车系统集团公司)制造的多个圆柱形电池单元组成。
该电池组可支持混合动力汽车发动机和电机在车辆加速、减速、制动时提供能量再生*2等各种条件下的高效运行。
未来,随着世界各国环保法规的不断加强以及旨在实现可持续社会的汽车技术趋势,混合动力和电动汽车在能源再生、可持续性和清洁能源利用方面将得到进一步的改进。
普遍的。
2017年,日立汽车系统在全球率先启动电动汽车锂离子电池的商业化进程。
到目前为止,它已销售了超过10,000个电池芯,主要用于混合动力汽车、商用巴士和卡车,相当于约160,000个单元。
一辆电动汽车所需的锂离子电池总数。
日立汽车系统未来将通过强化锂离子电池等电动驱动产品,继续为电动汽车的发展做出贡献。
*1 盒子:指存放元件的盒子。
*2 能量再生:指将制动时的能量转化为动力能进行回收和储存。
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