拉萨于2014年启动了10辆新能源公交车试点。
作为当今世界上最清洁的地区之一，西藏大气环境清洁透明，各种污染物含量与北极相当。
而随着汽车保有量的增加，尾气会不会影响西藏的空气质量？西藏自治区政府日前表示，将通过推广节能与新能源汽车来保护当地环境。
据统计，今年上半年拉萨共有9辆国产汽车缴纳了汽车购置税。
截至今年4月，西藏机动车保有量达32.5万多辆，10年间增长10%。
对此，西藏自治区人民政府办公厅表示，西藏已开展节能环保汽车推广工作，但西藏当地尚未出台相关优惠补贴政策。
下一步，西藏将选择部分地方（市）开展新能源汽车示范推广工作，并研究相关优惠和财政补贴政策。
拉萨市2020年将试点10辆新能源公交车，购车资金正在筹集中。
充电站（桩）等基础设施建设由交通运输部门会同电力、国土、规划、城建等相关部门负责办理。
为有效防治拉萨市机动车尾气污染，西藏早在2018年12月12日就发布了《西藏自治区人民政府办公厅转发环境保护厅关于拉萨市区机动车尾气排放超标专项治理工作方案的通知》，提出加强新车管理，提高在用车检出率，加快淘汰老旧车辆。
黄标车、提高车用燃油质量、加强机动车监管能力建设等措施。
此外，西藏自治区还提出按照公共交通优先发展战略，提高公共交通出行比例，倡导步行、自行车等绿色出行方式；计划年底前供应符合国家五阶段标准的车用汽柴油。
加油站不得销售和供应不合格的车用汽油、柴油；到2020年，基本淘汰年底前在西藏登记的公有经营黄标车；交通管理部门不得办理黄标车辆过户等手续，不得对不符合标准的车辆出具检验合格证明，不得上道路行驶；推动城市公交车、租赁车“油改气”，示范推广新能源汽车；环保、质检、工商等部门联合加强新车销售监管；加快制定和修订本地区机动车尾气污染防治地方性法规等措施。
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