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欧盟研发电动汽车自动引导“喇叭”技术

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

欧盟第七个研发框架计划（FP7）提供1万欧元资金，研发总投入1万欧元。

它由7个欧盟成员国资助：西班牙（总协调）、英国、法国、德国、荷兰、奥地利和比利时，11家创新型中小企业（SME）联手科技社区和盲人协会组成欧洲EVIDENT研发团队。

经过近三年的研发，成功研发出电动汽车自动引导“喇叭”技术及装置，提醒弱势群体在道路上防范风险。

随着电动汽车和混合动力汽车技术的日益成熟，欧盟委员会预计，到2020年，电动汽车销量将至少占欧盟新车销量的10%。

电动汽车清洁、高效、低噪音，但主要问题可能是电动汽车太安静。

对于不注意路况的盲人或者行人来说，电动车声音的缺乏很容易让人难以集中注意力，带来安全隐患。

欧盟研发电动汽车自动引导“喇叭”技术

不久前，美国交通运输部总统部长和AnthonyFoxx表示，美国国家运输安全管理局（NHTSA）将很快推出一项针对电动和混合动力汽车噪音要求的法案。

为了确保行人的安全，美国机构确定了一项为电动汽车“制造噪音”的法案，预计将于11月出台，但目前还没有消息。

随着电动汽车加速普及，声音的安全风险也刻不容缓。

研发团队负责人表示，最关键的原则是不产生新的道路噪音。

为此，需要找到一种平衡的“喇叭”技术，既能提醒但不会吓到特定目标路人，又不会干扰其他路人。

同时也成为R&D团队的主攻方向。

为了降低技术开发成本，研发团队尽量采用汽车制造业成熟的电子技术和器件。

从某种意义上说，它是对汽车制造业原有电子技术的重新组合和整合，增加了一些自动感应传感器和定向信号传输装置。

研发团队开发的创新解决方案中，警示信号主要从车头水平方向自动发出，而愉悦度和音量的自动调节是关键。

该解决方案经过了道路上各种弱势群体的现场测试和验证，包括在城市通勤道路使用高峰期的反复测试。

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