与宝马集团高管对话！极致拥抱智能化趋势，为用户带来便捷的数字化出行体验

【·北京车展高端专访】北京国际车展春意盎然盛大开幕，宝马集团展位星光熠熠。

首次来到中国的BMW新一代概念车，让中国消费者一睹BMW定义个人豪华出行未来的新风范：非常未来，更多BMW！向电动、智能和可持续奢侈品的巨大飞跃！全新发布的全新纯电动BMW i4和全新BMW M4继续以其时尚、不断创新的设计和鲜明的个性吸引年轻消费者，忠于纯粹的驾驶乐趣； MINI以全新家族开启品牌新未来，全新电动MINI Aceman全球首发、全新电动MINI Cooper中国正式首发。

两款新车前瞻的极简设计理念，对MINI根深蒂固的标志性设计进行了全新诠释，将电动化、数字化的创新特征完美融入品牌DNA中。

车展上，宝马集团两大品牌旗下十五大车系全阵容亮相：以全新宝马X5为代表，宝马3系、5系、3系组成的大中型豪华阵容。

系列悉数亮相，彰显了宝马在重要核心市场持续领先的产品实力。

从入门级紧凑型车到大型豪华车，宝马展位阵容几乎涵盖了所有豪华车细分市场，并包含燃油、纯电动、插电式混合动力、氢能动力等多种驱动模式，体现了宝马集团在中国汽车市场的地位。

豪华车市场。

强大的创新领导力和消费者吸引力。

2020年，宝马将在中国推出BMW和MINI品牌20余款新车型，进一步满足消费者的不同需求。

本届北京车展上，宝马集团技术运营与开发高级副总裁Stefan Dulih和宝马中国研发中心联网驾驶、车辆电子、电气与软件工程总监柯瑞明博士接受了采访。

在回答有关手机制造商进入汽车制造业和苹果放弃汽车制造的问题时，Stephen Dulih先生指出，汽车制造并不是一件容易的事。

它涉及到复杂的系统集成，这和手机上应用程序的集成是两个不同的事情。

不同层次的事物。

他强调，汽车的最终目的是提供高度情感化的数字体验，这种体验与手机上的体验有很大不同，需要收集大量的数据和信息。

对于奢侈品牌的定义，Stephen Dulih先生明确表示，奢侈品牌不仅仅是彩电、冰箱或大屏幕等高端硬件的集合，而应该为用户带来极致的美妙体验。

他以新一代宝马车型为例，讲解了宝马如何通过优秀的设计将不同的技术融入到车辆界面中，提供卓越的交互和数字体验。

这是宝马定义豪华品牌的一个重要方面。

在讨论中外智能应用的差异以及欧洲市场面临的数字化挑战时，Stephen Dulih先生强调了选择对用户有用的应用并将其融入生态系统的重要性。

他认为了解客户的需求并将其纳入车辆系统的一部分至关重要。

此外，他还提到了技术挑战，特别是系统和应用程序的生命周期管理。

这意味着应用程序需要及时更新和退役，以确保车辆系统的现代性和实用性。

Stephen Dulih 先生特别强调了创建可扩展且灵活的基础设施以支持技术持续发展的重要性。

他举例说，中国市场特有的业务正在逐渐融入全球市场，这就要求架构足够灵活，以适应不同的业务和应用，从而创造更多的可能性。

他的观点体现了宝马在智能化、数字化发展方面的远见和应变能力，以及对不同市场需求的深刻理解。

在谈到国内手机厂商进入汽车行业带来的手机与汽车融合的趋势时，Stephen Dulih先生表示，宝马已经注意到了这一现象，并积极拥抱这一创新解决方案。

他提到，宝马已将宝马数字钥匙功能集成到其产品中，用户可以通过下载My BMW App，用手机进行远程控制和远程停车操作。

Stephen Dulich先生认为智能手机是现代生活中不可或缺的一部分，因此宝马很高兴将智能手机的便利性延伸到汽车体验中。

宝马的车载电脑系统被设计为能够像智能手机一样在云端进行更新，确保车辆始终保持最新状态。

此外，宝马还专门为中国市场的宝马车型推出了微信车载版。

用户可以直接在车载系统中使用微信语音通话，并可以快速将接收到的位置信息设置为导航目的地。

Stephan Dulih先生还分享了宝马在网联驾驶和远程升级方面取得的成就，指出全球已有10,000款BMW车型配备了网联驾驶功能，超过10,000款车型具备远程升级能力，这显示了BMW在数字化和领导力方面的进步在智力上。

通过这些技术，宝马致力于为用户带来更加便捷、无缝的数字出行体验。

在宝马集团的全球数字化研发蓝图中，中国占据核心地位。

Stephan Dulih先生对此进行了解释，他指出，宝马的研发战略分为两个层面：全球平台的开发和针对特定市场的应用程序的开发。

尽管宝马遵循全球统一的技术和产品开发原则，但在应用层面，尤其是在中国市场，70%的源代码是专门为满足中国消费者的需求而设计的，涵盖了从概念生成到产品验证。

以及最终上市的整个过程。

柯瑞明博士进一步强调了中国在宝马全球研发网络中的重要性。

他提到，中国的研发体系是宝马在德国以外最大的研发机构。

70%的测试和应用开发工作在中国进行，凸显了宝马对中国市场的重视。

宝马的目标不仅仅是提供高端配置或强大计算能力的产品，而是为中国消费者提供情感丰富的豪华体验。

为了实现这一目标，宝马深入了解并满足中国客户的具体需求，有时甚至通过简化产品功能来更好地满足这些需求，以确保最终为消费者提供真正的豪华舒适体验。

宝马在此过程中的优势在于其强大的全球研发网络和对中国市场的深刻理解。

宝马集团在中国的研发投入和战略布局，包括新上海研发中心的启用，增强了宝马在中国市场的研发能力和市场领先地位，为其数字化转型和电动汽车发展提供了坚实的基础。

Stephan Dulih先生对BMW新一代概念车新型显示屏的设计考虑进行了深入的见解。

他指出，在某些使用场景下，传统的中控屏可能并不是显示某些信息的最佳选择，比如天气更新。

相反，宝马的设计理念倾向于使用不规则形状的中控屏来更有效地传达此类信息。

这种设计选择将基于显示效果和设计理念的最终考虑。

宝马新一代概念车的核心显示屏采用了创新的不规则形状。

这样的设计不仅体现了“以驾驶员为中心”的设计理念，还通过优化屏幕形状适应驾驶员视线，保证了驾驶员的视野。

您可以在注视前方的同时享受最佳视角，从而在保证行车安全的同时提供更直观、便捷的信息交互体验。

写在最后：汽车制造复杂，与移动应用集成不同，需要提供情感化的数字化体验。

他们将奢侈品牌定义为终极的美妙体验，而不是一堆硬件。

宝马积极拥抱智能化趋势，特别关注中国市场，灵活适配不同服务，致力于为用户带来便捷、无缝的数字化出行体验。

新一代概念车的不规则显示屏设计体现了以驾驶员为中心的理念，保证了驾驶安全和直观的信息交互。

宝马在智能化、数字化方面展现出前瞻性和适应性。