广州车展上，丰田中国宣布卡罗拉双擎、雷凌双擎的订单量已达10台。
丰田中国总裁部长和丰田汽车（中国）投资有限公司的董事长大西弘致都预测，未来丰田混合动力车型的销量将是今天的10倍。
对于新推出的卡罗拉双擎和雷凌双擎，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总裁董长征明充满信心。
他说，环境保护问题现在不仅是政府关心的问题，也成为人民群众关心的问题。
2018年，我们宣布“云动计划”启动后，丰田、丰田中国、一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯分别或联合开展了多次混合动力促销推广活动，目前已取得成效。
大西弘致表示，预计今年左右，许多公司将推出与插电式混合动力技术相关的产品，丰田现在也在规划可量产的插电式混合动力汽车的产品计划。
但与混合动力车相比，插电式混合动力车需要更大容量的电池，技术上也比混合动力车更复杂。
这带来了两个问题。
第一，成本增加；其次，随着电池容量的增加，其占用的空间和机身的重量也会增加。
基于未来消费者能够以实惠的价格购买插电式混合动力产品的考虑，仍需要进一步的研发。
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