吉利集团今日与国家电网正式签署战略合作协议。
双方将在新能源汽车推广运营、充电基础设施等方面开展全面合作，共建新能源汽车出行新时代。
模型。
吉利控股集团副总裁·刘金良、国网电动汽车公司总经理·彭建国、国网电动汽车公司副总经理朱炯、杭州吉利新能源汽车销售有限公司高管总经理·李岩松出席签约仪式。
随着中国汽车消费市场的成熟，消费者对汽车品质的要求越来越高，包括吉利在内的自主品牌也开始朝着高品质产品的方向“前进”。
随着博瑞、博越的上市，吉利开始了第三次品牌转型升级。
博瑞已成为中国品牌B级车市场的销售冠军。
博越上市一个月内预订量突破3万辆，吉利正在扎实推进。
迈向“豪车3.0时代”。
吉利去年在广州车展上发起“蓝色吉利行动”，拉开了向新能源企业转型的序幕。
依托吉利汽车研究院、欧洲研发中心（CEVT）和吉利英国研发中心三大团队，不断提升研发和技术。
创新。
作为吉利首款新能源轿车，帝豪EV基于销量过百万辆的帝豪平台衍生。
除了超高的安全性外，它还具有超长续航里程、超低的使用成本等特点，满足国家节能减排的要求。
要求。
此外，吉利集团战略投资的互联网+新能源出行服务平台曹操专车已于今年1月正式运营，成为互联网+新能源汽车出行的典范。
作为2018年全球实力第二的企业，国家电网是中国最大的电网企业。
紧密结合国家电动汽车发展新形势，不断完善城市基础设施充电设施和高速公路快充网络建设，与吉利全面合作。
这表明国家电网对吉利汽车的认可，双方将为消费者提供最优的充电解决方案和车辆租赁解决方案。
国网电动汽车公司总经理·彭建国在签约仪式上表示，他也是帝豪电动汽车的所有者。
经过几个月的驾驶体验，他对帝豪EV的舒适性、续航里程以及充电便利性感到满意。
他身边的不少亲朋好友也都在自己的推荐下成为了帝豪EV车主。
吉利集团与国家电网将充分发挥资源优势，在新能源汽车推广、充电基础设施建设、新能源汽车出行等方面探索新的商业模式。
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