金华新能源汽车小镇!点亮汽摩基地新面貌
05-27
【报道】碳达峰和碳中和已成为全球目标,将对全球汽车和交通产生深远影响。
必将加速汽车电动化和交通低碳转型的发展,也将催生大量新技术在汽车和交通领域加速应用,让它们参与到汽车和交通领域。
更具竞争力的减碳过程。
1月16日上午,第七届中国电动汽车论坛在线上举行。
在主题为“碳达峰与碳中和目标下汽车和交通变革”的国际论坛上,宝马集团董事长在视频正式讲话中表示,宝马集团承诺全力支持中国实现碳中和目标。
“力争年内实现碳中和”的目标,将从三个关键方面推动汽车行业的可持续发展。
齐普策表示:“中国在发展经济的同时,也致力于可持续发展。
习近平主席宣布中国将力争今年二氧化碳排放达到峰值,力争今年实现碳中和,我们深受鼓舞。
”年底,宝马集团全力支持中国实现上述目标。
“如今,中国拥有多家世界领先的电池制造商,正在加速扩大可再生能源的开发利用。
这说明倡导可持续发展绝不是短期之举,而是着眼长远。
不仅将引领科技领域优先解决方案的迭代,也将保障长期繁荣。
宝马集团对此深信不疑。
今天的坚定行动,为明天的辉煌成绩铺平了道路。
这就是为什么可持续发展和高效的资源管理是企业发展战略的核心。
我们将证明可持续发展可以与卓越的业务齐头并进。
宝马集团被道琼斯可持续发展指数和碳披露项目评为年度汽车行业领导者。
齐普策简要分享了宝马的可持续发展理念和实践。
首先,我们必须设定主要目标并确保透明的进度报告;其次,汽车的整个价值链,即所谓的“从摇篮到坟墓”,都需要采取行动。
这需要跨行业的协作;第三,可持续产品必须是消费者所向往的,因为这是对他们最好的激励因素。
关于第一点:目标透明且重要。
宝马是一家技术驱动型公司,希望通过技术进步改善气候保护。
这意味着设定的所有目标都代表着温室气体排放的大幅减少,而不仅仅是抵消。
今天就采取行动来产生积极影响。
宝马计划与2016年相比,将每辆车的二氧化碳排放量减少至少三分之一。
起始水平是平均每辆车减少52吨碳排放量。
同时,新车中二次再生材料的比例将大幅提高。
有了这些目标,我们不仅可以减少二氧化碳排放、节约资源,还可以通过提高资源利用效率来节省成本。
这将创造长期双赢的局面。
宝马认为可持续的解决方案必须在经济上可行。
从今年开始,宝马的年度报告不仅将提供业务发展情况,还将披露宝马实现可持续发展目标的工作进展。
为了进一步强调其承诺,可持续发展目标的完成情况将与宝马决策管理层的薪酬挂钩。
接下来,齐普策谈到了全价值链的合作与努力。
“如果不采取行动,未来10年,仅供应链中每辆车的碳足迹就会增加40%。
主要原因是电动汽车数量激增以及生产电池的巨大能源消耗。
我们希望扭转这一趋势,甚至同比减少20%的二氧化碳排放量,只能通过与合作伙伴的协商和合作来实现,其中之一就是宁德时代,得益于与宝马的牢固合作,宁德时代现在已经扩大了其合作范围。
在德国,宝马已与CATL和所有其他电池供应商达成协议,仅在电池生产中使用可再生能源,仅此一项承诺就将在生产过程中减少10,000吨二氧化碳,并显着增加可再生能源的使用。
减少80%的二氧化碳排放量 我们为宝马沉阳工厂荣获中国首批国家级绿色工厂称号而感到自豪。
在使用阶段,宝马希望减少40%的排放。
宝马计划今年销售10万辆纯电动汽车。
计划全年在全球销售超过10,000辆新能源汽车,其中包括搭载宝马自主研发的高性能电驱动系统的纯电动车型:宝马iX、i4、电动7系、5系、X1等当然包括将与长城集团一起在中国生产的MINI电动版。
“只有让客户能够随时随地无忧充电,电动出行才能成功推广。
因此,我们全力支持充电基础设施的扩建。
”齐普策表示,目前,宝马为中国新能源车主提供了27万个充电桩。
随着越来越多的电动汽车上路,这个数字还将继续增长。
当汽车的寿命结束时,仍然有许多宝贵的资源可供二次利用。
宝马与德国回收专家合作,找到了一种无需焚烧即可将电池材料的回收率提高到 97% 的方法。
理想情况下,我们未来可以实现近乎闭环的材料回收模式。
最后,齐普策强调:可持续产品只有真正能够激励消费者,才能产生最大的影响,引发市场最强烈的需求。
对于大多数客户来说,他们不愿意牺牲功能或为可持续发展付出高昂的代价。
“我们在汽车行业的主要任务是打造满足所有需求、深受客户喜爱的高端产品。
去年11月首次推出的BMW iX为电动数字汽车创新树立了新标杆。
”自己开过这辆车确实让人耳目一新。
出色的数据处理能力:作为首款采用5G技术的宝马车型,iX拥有更强大的计算能力、更灵活的传感技术,当然还有便捷的云更新服务。
用户体验是智能且人性化的。
当您在车内时,技术是隐藏的,但在您需要时总是有效的。
我们称之为“Shy Tech”——隐形创新技术。
室内设计遵循极简主义概念,但仍保持时尚和宽敞。
对我来说,BMW iX证明了选择可持续性并不意味着放弃舒适性和乐趣,相反,它们可以完美地融合在一起。
“宝马在中国拥有100多名研发人员,与腾讯、阿里巴巴等中国高科技公司一起致力于开发下一代出行解决方案。
2020年是中国“十四五”规划的开局之年,宝马拥有三个对此观点建议:一是继续采取果断行动,如建设充电基础设施;二是开展跨行业合作,争取最大进展;三是提供有效的优惠政策,帮助新能源汽车市场进一步发展。
生长。
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