记者从北汽集团获悉，今年最后一天，北汽新能源位于北京大兴采育的工厂举行了第2万辆汽车下线暨车辆下线仪式。
换车仪式 在电动出租车交付仪式上，这款新下线的纯电动汽车将率先交付给北京出租车行业，为北京空气污染治理贡献力量。
今年起，北京部分郊区开始试运营电动出租车。
去年以来，为了控制日益严重的空气污染，北京开始在中心城区尝试使用纯电动出租车，首批纯电动汽车已经投放。
据统计，目前北京出租车保有量为6.7万辆。
单级出租车每月行驶约1万公里，相当于10辆私家车。
更重要的是，有些出租车是连续轮换的双层出租车。
如果出租车全部更换为电动汽车，相当于减少北京约1万辆私家车的尾气排放。
但长期以来，电动出租车的大规模推广受到续航里程较短、充电桩数量较少等限制。
北汽新能源推出的这款全新欧盟纯电动汽车不仅提供快充和慢充两种充电模式，而且30分钟快充即可充满80%的电量。
而且，结合出租车运营现状，北汽此次推出了国内首款可换电出租车。
该车可在3分钟左右快速更换电池，从而有效解决以往纯电动汽车充电慢的效率障碍。
显着提高出租车运营企业和司机的经济效益。
目前，北汽新能源已与中石化合作开发快换站建设，并将实施全球首个集换电服务与电池运营为一体的业务运营模式。
也就是说，当车辆没电的时候，这款新型电动车的电池可以直接在专业的充电站拆开并充满电。
这极大方便了出租车运营，并能有效缓解以往电动出租车的充电时间。
矛盾已久。
据北汽新能源相关负责人介绍，他们向租赁行业交付首批电动出租车，是想为汽车行业为北京治理空气污染做出贡献。
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