上汽大通电动车EV80半年订购超2000辆
05-27
【原创导购】在节能环保的大环境下,购买电动车成为了很多消费者的新选择。
它可以节省能源、减少排放并避免车牌麻烦。
不过,大多数消费者都会有顾虑,担心续航里程太短,让自己着急,尤其是跑长途的时候,生怕中途没电了,无法开车回家。
目前,续航里程确实已经成为消费者购买电动汽车非常重要的因素,但续航里程高往往意味着价格更高,而且鱼与熊掌不可兼得。
考虑到大多数消费者都有这样的担忧,小编将推荐四款续航良好、价格合理的电动汽车。
比亚迪e3 随着新车的推出,比亚迪e-net系列第四款车型e3开始进入市场。
对于这款新车型来说,虽然补贴后的售价区间为10.38万-11.98万元,但还是非常具有吸引力的。
外观方面,比亚迪e3基于“欢能晶”设计元素。
前脸采用六边形大尺寸前格栅设计,内部采用点阵式装饰,两侧锋利的大灯组,线条夸张。
L型进气口给车子带来了运动感。
车尾部分,比亚迪e3采用贯穿式LED尾灯,中间添加英文尾标“Bulid Your Dreams”,凸显其电动汽车的独特身份。
内饰方面,比亚迪e3采用全黑内饰,棱角分明的线条,搭配三辐式多功能方向盘,非常时尚。
本次试驾的次顶配车型采用了8英寸普通大屏,而顶配车型将继续配备10.1英寸8核悬浮Pad旋转大屏。
动力方面,比亚迪e3搭载自主研发的永磁同步电机,最大功率70kW,跑车式超短前后悬,0.28Cd轿跑车级风阻系数以及轻量化车身设计,让新车从0-50km/h加速仅需3.9秒,再加上前奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自进行的底盘调校,保证了驾乘舒适性。
续航方面,长续航版NEDC综合续航里程为km,短续航版NEDC综合续航里程为km。
车型总结:作为比亚迪推出的新车型,比亚迪e3基于成熟的平台,拥有充足的续航能力,并且能够提供一定的运动属性。
另外,其在同行中的价格优势也非常明显。
北京汽车BEIJING EU7 早在2019年9月19日,BEIJING EU7就在北汽新能源京东官方旗舰店正式上市销售。
此次共推出三款车型。
补贴后售价为逸风版15.99万元,逸尚版16.59元。
1万元,一超版17.59万元。
外观方面,BEIJING EU7的头灯设计趋于与绅宝相似,看起来很抢眼,很有气势。
下包围设计与EU5类似。
两侧的C型日间行车灯比EU5更大、更有立体感。
值得一提的是,BEIJING EU7正面的LOGO位置不再使用“北”字,而是换成了英文字母“BEIJING”,使得整体设计更加简洁、协调。
内饰方面,BEIJING EU7的内饰采用深色系,通过表面流畅的线条和不同纹理的面料凸显出豪华感。
当你坐进EU7车厢的那一刻,你就会被这种豪华的氛围深深吸引。
方向盘中间的LOGO也改为“BEIJING”,瞬间提升了整体的豪华感。
造型和EU5几乎一样,握感依然稳定。
下面的钢琴烤漆材质也凸显了EU7的个性。
动力方面,北京EU7搭载最大功率kW的永磁同步电机,采用EMD3.0 Pro智能电控系统。
电池方面,搭载宁德时代高密度三元锂电池组,能量储备为60.23kWh,可带来公里的NEDC综合续航里程。
车型总结:BEIJING EU7是都市生活中不可或缺的生活伴侣。
无论您纯粹用于交通、居家使用,还是与商业伙伴洽谈,都非常适合。
再加上极其出色的续航表现和8秒左右的0公里/小时加速表现,在竞品车型面前表现极为均衡、出色。
哪吒N01车型 8月12日,哪吒N01车型正式上市。
新车推出两个续航版本,共5款车型,分别是NEDC综合工况km的中续航版本、km的长续航版本。
新车补贴最终售价66800-79900元(特别版售价7.99)。
作为中期改款车型,哪吒N01在外观和内饰上都进行了小幅升级,同时还增加了很多实用的配置。
外观方面,哪吒N01车型属于中期改款车型。
与现款车型相比,新外观更具运动科技感,也更加时尚优雅。
但整体设计语言没有变化,依然灵动帅气。
内饰方面,哪吒N01的设计与老款保持一致。
流畅的线条设计营造出一种包围感,给人一种宾至如归的感觉。
车内以黑色为主色调,金色饰条贯穿整个车内。
动力方面,哪吒N01车型增加了C-booster制动能量回收系统。
官方表示百公里能耗为11kWh/km,并配备高效的H-EPT 2.0电控系统,可在30分钟内实现车辆电量从30%增加到30%。
充电至 80%。
新车搭载永磁同步电机,最大功率55kW,最大扭矩N·m。
车型汇总:哪吒N01车型升级了27项配置。
可以说是行业内非常善意的进化,而且在价格方面还是很有优势的。
与同级别竞品车型相比,哪吒N01的外观非常犀利帅气,内饰整体科技感也比较不错。
新车在续航方面也进行了提升。
在这个级别绝对是一款颜值高、动力强的车。
北京现代英轩纯电动版 11月4日,北京现代英轩电动版正式上市,补贴后售价区间为17.28万元-19.88万元。
Ensign纯电动车基于Ensign原型车打造,造型与海外版KONA EV保持一致。
通过低风阻轮圈等技术的应用,Ensign电动版的续航里程达到了公里。
外观方面,Ensign的纯电动外观其实源自于之前概念车的设计。
前脸采用了AAF主动式进气格栅,格栅采用了数字点阵+梯形的造型设计,让前脸看起来有立体感。
内饰方面,Ensigno纯电动采用了桥式中控台设计,均匀分布着众多功能键、屏幕、档位旋钮等,尽管车内空间有限,但当这些物品整合在一起时,看起来非常时尚。
动力方面,英轩纯电动采用大陆集团提供的EM15系列高压电驱动系统。
该系统集成了电机、变频器、减速机三个重要核心部件。
它的重量仅为76.9kg,尺寸更小。
,重量更轻,油电管线更少,安全性更高,最大输出功率可达kW(Ps),峰值扭矩N·m。
车型总结:英轩纯电动汽车的推出,是北京现代在新能源SUV领域的又一布局。
依托英轩原有的市场基础和用户口碑,相信新车上市后将为更多追求品质生活的消费者提供更具吸引力的出行方式。
通过主要竞品对比我们可以看到,英轩纯电动车虽然在车身尺寸上不占优势,但续航里程却处于领先地位。
同时,新车的科技配置和全面的主被动安全也有足够的资本在同级别市场中引起关注。
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