杭州“拥抱”特斯拉电动车！私家车购买不抽奖
05-27
【报道】10月1日，特斯拉AI Day，特斯拉首款量产人形机器人擎天柱亮相，可实现升降机器人未来实现大规模量产，预计成本下降后价格将在2万美元左右。
此外，特斯拉还发布了FSD（完全自动驾驶能力）和Dojo超级计算机的最新进展。
人形机器人擎天柱（Optimus）首发活动刚刚开始，特斯拉在本届AI Day直接展示了主角人形机器人擎天柱（Optimus）的原型机。
这也是擎天柱第一次在没有任何支持的情况下出现。
姚说：“这实际上是第一次机器人在没有绳索的情况下登上下走的舞台。
” “这个机器人其实能做的事情比我们给你展示的要多得多，我们只是不想让它掉到你脸上。
”擎天柱配备了 2.3kWh 电池组，重 73kg，安静坐着时消耗 w， w 缓慢行走时。
整个身体具有多个自由度。
它的仿生手指非常灵活，有27个自由度，可以自然行走。
特斯拉展示的视频显示，目前，擎天柱可以蹲下、捡箱子、抓东西，甚至浇花等一系列动作。
它可以部署到特斯拉的工厂工作，并可以形成步行路径的记忆。
擎天柱应用了很多特斯拉的汽车开发逻辑，比如减少零部件数量和复杂性，将传感器、充电管理、融合计算等集成到躯干电池组中；并基于汽车碰撞测试，模拟机器人跌落场景，保护机器人大脑、中央计算平台。
关于擎天柱的行走能力，特斯拉的全自动驾驶系统FSD直接应用到了擎天柱身上。
擎天柱使用与汽车相同的视觉感知，使用摄像头获取数据，并使用神经网络进行计算。
特斯拉表示，擎天柱的设计是以人体为基础的，希望其行为尽可能接近人类的行为。
马斯克表示，特斯拉将致力于大规模量产并降低成本。
未来擎天柱的产量将达到数百万辆，其价格将低于特斯拉的汽车。
最终售价预计低于2万美元。
至于擎天柱是否会成为很多人担心的“终结者”，马斯克表示，他现在还不知道擎天柱的最终目标是什么，但他认为这不会发生。
“当我们设计擎天柱时，我们设计了很多安全功能。
”障碍。
很大一部分信息保存在本地。
您可以按本地停止按钮或远程控制它。
这些安全按钮不可篡改。
与此同时，特斯拉公布了FSD全自动驾驶技术的最新信息。
自动驾驶能力的最新进展），采用纯视觉算法自动驾驶技术路线，主要通过摄像头识别周围环境。
目前，特斯拉已在北美广泛部署FSD Beta版本，并将于今年启动完全自动驾驶能力（FSD）软件的大规模测试。
该软件测试版累计行驶里程已超过1万英里，预计年底将突破1亿英里。
。
据了解，目前参与FSD Beta版本测试的用户数量已从2009年扩大到16万。
基于之前的结果，FSD优化了其执行决策和识别能力，并且已经可以自动从一个停车场行驶到另一个停车场。
田间、路过路口，也可以等红绿灯。
现在FSD可以预测周围环境并行动，预测道路上其他车辆和行人的下一步行动，并发出指令。
FSD Beta 的深度神经网络达到 10,000 个参数、150,000+ 神经网络层和 375,000 个连接。
5分钟内即可模拟现实中不会出现的场景。
Dojo超级计算机 为了实现人工智能训练的超高算力，同时扩大带宽、减少延迟、节省成本，特斯拉建造了Dojo超级计算机。
Dojo超级计算机的单个训练模块由25颗D1芯片组成，这是特斯拉自主研发的神经网络训练芯片。
特斯拉将于今年第一季度启动道场内阁。
每个Dojo ExaPod都集成了一个训练模块，内置D1芯片，拥有超过10,000个训练节点，计算能力为1.1 EFLOP（petaflops）。
同时，马斯克在发布会上表示，通过展示特斯拉的人工智能技术，他将吸引来自世界各地的人工智能工程师人才，欢迎世界各地的工程师加入特斯拉。
写在最后，自动驾驶汽车对世界的巨大影响，让交通生产力提高了至少半个数量级。
未来，擎天柱可能会带来几个数量级的进步。
如果特斯拉的人形机器人最终能够量产并真正解决其实施问题，有望推动人形机器人产业的发展向前迈进一大步。
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