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从新能源输送困境出发-看长安深蓝如何“进”然后“破”

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

今年对于中国新能源汽车市场来说是充满挑战的一年,但也是精彩的一年。

尽管面临疫情反复、供应链短缺等多重挑战,不少车企的交付量依然有所增长。

以12月交付量为例,蔚来交付新车5辆,同比增长50.8%;小鹏汽车单月交付2辆等等,但这里最值得一提的是长安深蓝。

12月,长安深蓝终端交付量达到0辆,环比增长42%。

虽然数据表现不及传统汽车厂商和个别新品牌,但值得注意的是,长安深蓝上市仅五个月就成功加入“万辆俱乐部”,也刷新了销量新纪录。

单月销量过万辆的新能源汽车品牌。

最快的记录,直接代表着长安深蓝SL03的畅销。

这期间我们也遇到了川渝地区限电事件以及疫情供应链短缺的情况。

如果没有这些因素,月销售额过万元或许早就实现了。

“深蓝速度”到底是什么?这背后是什么? “深蓝速度”不仅仅是交付量。

深蓝SL03于去年7月底正式上市。

自推出以来就受到了用户的青睐。

价格公布后33分钟,订单突破1万单,打破行业纪录。

数据显示,深蓝SL03上市后第三个月就实现了台湾月保额。

仅保险销量就超过了部分车企同期(推出后第三个月)公布的销量。

从三大造车新势力“蔚小力”来看,上市后第三个月,小鹏P7保有量最多,而蔚来ES6和理想ONE分别只有28辆,不及深蓝在同一时期。

SL03。

事实上,“深蓝速度”不仅仅体现在出货量上,还体现在产品布局和渠道建设上。

从今年4月长安深蓝品牌发布到7月底深蓝SL03上市,只用了不到4个月的时间。

不仅如此,工信部12月份的申报目录中还包括深蓝首款SUV车型——S7。

能够出现在工信部应用清单中的车型,基本上不会推出太久。

有消息称,新车将于2020年正式上市。

据了解,长安深蓝未来每年都会推出1-2款新品,年前共推出6-7款产品,从而实现全面覆盖紧凑型到大型市场,满足用户不同场景的出行需求。

在渠道建设方面,长安深蓝直接接触用户,价格也更加透明。

长安深蓝SL03产品上市仅一个月,订单中心已到家。

截至目前,订单中心数量已增至1万个,覆盖全国10个城市。

未来,长安深蓝还将建设超级家居深蓝空间和超级家居维修中心。

三电终身质保,深蓝底气何在?凭借强大的系统动力,长安深蓝展现出了极快的发展速度。

正是这种“深蓝速度”,让用户对长安深蓝更有信心。

不仅如此,出于对产品品质的信心,也为了保障用户的最大利益,长安深蓝自2018年1月1日起推出“三电终身保修政策”,是行业内首家提供全电质保的企业。

首次购买包括增程器在内的三电系统终身保修服务,非首次拥有深兰产品三电系统还可享受10年或30万公里保修。

这也是业内首次将二手车用户权益纳入保修范围。

,打消了用户对新能源二手车残值的担忧,长安深蓝给了用户一颗“定心丸”。

长安深蓝之所以有信心率先推出更全面的质量保证政策,源于对自身品质的信心。

深蓝SL03搭载的Force超级集电器电驱动经历了非凡的可靠性验证,Force智能增程系统经历了百万公里的验证。

该电池具有热失控概率接近0、整体故障率接近0的性能优点。

严格测试是对产品、对用户负责,是长安深蓝造车的底线。

选择深蓝SL03不仅仅是因为其卓越的品质。

优秀的品质是深蓝SL03的一大优势,但另一大优势则是其强大的产品力,这也是很多用户选择它的原因。

作为长安深蓝的首款车型,基于全球首个全电动数字化平台EPA1平台打造的深蓝SL03拥有极具运动感的外观,并在智能、续航、三电等领域实现了突破。

深蓝SL03采用了Force智能增程系统、Force超级集电电驱动等硬核技术,可油可电使用。

在高效全能增程器、无感NVH技术、智能能源管理策略等技术的加持下,CLTC工程在此条件下,1L油可发电3.3度左右;在喂油状态下,油耗依然低至4.5L/km。

从新能源输送困境出发-看长安深蓝如何“进”然后“破”

1月3日,一辆搭载“原力智能增程”技术的白色长安深蓝色SL03轿车从云南香格里拉驶回重庆长安新能源汽车科技有限公司。

这辆车刚刚完成长途行驶。

不间断加油或充电行驶公里数的测试挑战。

从技术创新到量产,长安的Force技术不仅实现了电驱动95%的高运行效率,还实现了-30摄氏度极端环境下电池的快速加热。

写在最后,毫无疑问,在电动化道路上,长安深蓝不仅迈出了第一步,而且全力以赴。

力争用科技改变新能源领域现有格局,实现新突破。

从五个月的月交付过万元来看,以深蓝SL03为锋芒的长安深蓝确实找到了正确的方向。

我们也希望以长安深蓝为代表的中国新能源企业能够继续沿着这个方向快速发展。

生长。

从新能源输送困境出发-看长安深蓝如何“进”然后“破”

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