科路电子推出电动汽车移动电源
05-27
三菱汽车此前已制定了以“SUV+新能源”为核心的未来产品规划。
该公司在更新SUV车型的同时，也将进军新能源领域。
保持一定的发展水平。
记者从三菱汽车官方获悉，2019年至2020年间将推出13款新车，其中包括一款全新的纯电动汽车。
目前，三菱在中国市场的新能源领域仍处于空白阶段。
面对中国日益严格的油耗标准，三菱即将推出的纯电动汽车有望引入中国，丰富其在中国的产品阵容。
新车上市后，将与启辰晨风同级别车型展开竞争。
三菱SUV产品线目前以欧蓝德和帕杰罗为主要车型。
但由于油耗标准的提高，变速箱动力车型的市场表现受到影响。
从三菱汽车四年规划中可以看出，这13款新车中包括4款新能源车型，其中2款插电式混合动力车型和2款纯电动车型。
电动车型阵容包括RVR（国内简称劲炫）纯电动版以及一款全新纯电动车型。
此外，三菱汽车还将插电式混合动力和纯电动市场扩大五倍（与去年相比）。
事实上，三菱已经在日本市场推出了纯电动汽车i-MiEV。
该车充满电后可行驶-公里，可匹配普通家庭使用的伏/伏电源，并且将能够实现减速时间。
收费。
充电方面，i-MiEV可在30分钟内为电池组充电80%。
需要指出的是，三菱i-MiEV加入了ECO节能系统，使其更加经济节能。
三菱在中国推出的首款纯电动汽车预计将延续i-MiEV的优势，并在各方面做出调整，以更好地适应中国消费者的驾驶习惯。
目前，国内市场上纯电动车型并不多。
东风与日产共同拥有的自主品牌启辰此前已推出首款纯电动汽车——晨风。
三菱纯电动汽车引入中国后，将与启辰晨风等车型展开激烈竞争。
启辰辰风所使用的电机最大功率为80千瓦，峰值扭矩为牛米，续航里程为公里。
相比之下，三菱在中国推出的首款电动汽车预计在续航里程方面将超越Moronwind。
三菱全新欧蓝德插电式混合动力版已在2018年法兰克福车展上正式发布。
新车在外观上采用了最新的Dynamic Shield设计语言，纯电动模式下续航里程为60.8km。
三菱中国董事长、广汽三菱副总经理杜志坚曾表示：“三菱从20世纪60年代就开始发展新能源。
作为三菱汽车的核心合作伙伴，广汽三菱在SUV和新能源领域实力雄厚。
这是未来的方向。
”三菱（中国）此前被广汽三菱收购，这也让三菱更容易将新车型引入中国市场。
从三菱汽车今年的东京车展，以“超越驾驶，SUV+电驱新时代”为主题，我们可以明显感觉到未来将以SUV和新能源车型的发展为主。
未来，三菱汽车将重点发展中小型SUV、插电式混合动力汽车(PHEV)和纯电动汽车(EV)。
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