福特将推出纯电动版探险者,2030年实现40%电气化
05-27
广汽集团与比亚迪在新能源汽车领域合作的同时,也在有意识地回避新能源领域的竞争。
双方共同投资成立广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(以下简称“广汽比亚迪”),将专注于广州新能源客车市场,而广汽集团旗下广汽传祺,正致力于新能源乘用车。
8月5日,比亚迪发布公告称,公司董事会审议通过《关于广汽比亚迪新能源客车建设项目的议案》,同意比亚迪与广汽集团签署《新能源客车建设项目股东协议》,双方共同出资设立广汽比亚迪,注册资本3亿元元。
比亚迪和广汽集团将分别按照51%和49%的持股比例分期投资。
首期投资额1.2亿元。
双方将按持股比例出资现金,启动项目前期建设及其他相关工作。
第二阶段,比亚迪以现金注资的形式,广汽集团将其持有的广汽集团客车有限公司股权进行现金注资。
记者5日从广汽集团内部人士处获悉,新成立的广汽比亚迪和广汽传祺在新能源领域有不同的产品。
广汽传祺主要研发生产新能源乘用车,广汽比亚迪主要生产新能源商用车。
车,从而可以避免广州本地市场的竞争。
作为“四小”汽车集团之一,广汽集团近年来不断加大自主品牌传祺新能源汽车的研发力度。
推出E-JET增程式电动概念车、传祺GS5纯电动汽车、传祺GS5纯电动汽车。
继车展上展出Qi四驱混合动力车型等三款新能源车型后,一款增程式电动车将于今年10月在广州试运行,一款将于明年投入运营。
正当广汽传祺准备撬动新能源市场之际,广汽集团携手国内新能源龙头企业比亚迪,比亚迪拥有绝对控股权。
借助新能源政策,比亚迪今年在新能源汽车领域取得了亮眼的成绩。
据中国汽车工业协会统计,今年1-6月,比亚迪新能源汽车销量3000辆,位居同行第一。
比亚迪董事长兼总裁王传福表示:“比亚迪在新能源汽车方面拥有成熟的技术,与广汽集团在新能源客车领域的战略合作,将进一步降低产品成本,丰富产品阵容,提升新能源产业发展水平。
”广东省能源汽车产业规模化对于实现优势互补、资源共享具有重要意义。
”目前,比亚迪正在通过“投资换市场”的方式加快拓展当地新能源汽车市场的步伐。
今年2月与大连市签署新能源汽车产业合作框架。
协议达成后,四月,他们相继进攻广州、杭州。
4月,广州从化市人民政府、广汽集团与比亚迪签署投资协议。
根据协议,广汽集团与比亚迪将在从化明珠产业园建设“广汽比亚迪新能源客车总部、出口基地及研发中心”项目,大力发展新能源汽车及相关技术,研发生产纯电动客车和混合动力公交车。
、传统商务小巴及关键零部件。
除了满足当地需求外,未来双方的合作还将瞄准海外市场,发展新能源客车出口业务,创造更广阔的市场空间。
广汽集团董事长张方友在签约仪式上表示,根据广州市相关规划,到年底,广州推广新能源汽车总量力争达到1万辆,其中使用新能源汽车公交车将成为重点。
打开广州大本营大门,与比亚迪合资,是否会引狼入室,吃掉广汽集团的新能源汽车市场?上述广汽集团内部人士接受本报记者采访时表示,从协议中可以看出,合作范围仅限于商用车领域,双方都有这方面的需求。
与商用车市场不同,广汽集团在商用车市场并未实现增长。
在新能源客车方面拥有技术优势的比亚迪,一方面可以联手把新能源商用车市场的蛋糕做大,另一方面也不会蚕食广汽传祺未来的新能源乘用车市场。
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