近日，奥迪正式发布了全新A6L e-Tron官图。
新车将于本届上海车展正式亮相。
此前相关渠道消息显示，该车型已确定由一汽奥迪国产，并可能于明年正式上市。
奥迪A6L_e-tron官方照片 A6L e-tron在外观设计上基于现款A6L车型打造，因此整体外观变化并不明显。
细节上的小调整使其与常规型号区分开来。
前脸部分保持了家族化的设计，大灯采用了全新的内部结构，并采用了效率更高的LED光源，点亮时更具科技感。
前裙部分经过空气动力学优化，整体更加坚固，带来出色的扰流效果。
轮毂也采用了新的样式，与之前推出的A3 e-tron车型类似。
该车前后翼子板上镶嵌有e-tron铭牌，表明其插电式混合动力车型的身份。
内饰无论是功能布局还是整体设计都与现款A6L保持一致。
根据我们之前试驾A3 e-tron的经验来看，新车的配置应该与目前的高端车型类似。
从官方图片中我们还观察到，A6L e-tron的后备箱空间并没有因为电池组的放置而明显减少。
相比其直接竞争对手——目前市场上的BMW Le车型，它具有明显的优势。
新车采用插电式混合动力系统，由2.0T发动机和电动机驱动。
匹配8速Tippetic变速箱，可输出最大马力综合功率，0公里/小时加速时间为8.4秒。
锂电池组容量为14.1kWh，可提供长达50公里的纯电动续航里程。
纯电动模式下的最高速度限制为公里/小时。
在这套混合动力系统的帮助下，其综合续航里程将达到100公里，百公里油耗为2.2升。
目前国内市场上销售的豪华中大型插电式混合动力轿车只有宝马Le，而A6L e-tron的出现将改变这一现状。
据我们此前得到的消息，新车将于明年由一汽奥迪国产，纯电动续航里程将超过50公里。
因此，新车肯定会进入国家新能源汽车目录，并享受免征购置税以及国家和地方政府提供的新能源汽车补贴。
这让消费者在豪华品牌新能源汽车产品领域有了更多的选择。
老款A6L所建立的良好口碑和销量，也让我们对A6L e-tron未来的市场表现充满期待。
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