2024北京车展！雷军点赞，第二代AION V正式亮相

【北京车展】4月25日，北京车展上，埃安正式发布了旗下首款全球战略车型——第二代AION V，使其全球新经典，为全球用户提供经典智能汽车新选择，有望成为全球智能SUV新标杆。

新车基于AEP平台打造，定位中型SUV。

新车采用了全新的设计理念，并升级了智能驾驶功能。

小米汽车雷军试乘了广汽埃安第二代AION V，并对这款车给予了高度评价。

外观设计方面，第二代AION V相比现款车型发生了明显变化。

这款新车型是由位于洛杉矶、米兰、上海和广州的全球设计团队共同打造的原创作品。

其整体造型从经典生命力图腾——霸王龙中汲取灵感，巧妙地将传统纯粹的硬核基因融入现代设计中，展现出极致的艺术美感。

前脸设计继承了品牌最新的“刀影势”设计理念，整体线条的硬朗让车头显得更加饱满、更有力量，呈现出更强的视觉冲击力。

同时，车头宽大的造型也增强了整车的强度。

作为一款纯电动SUV，新车前脸同样采用了封闭式设计。

新车型的头灯设计放弃了原来的分体式风格，采用了更加一体化的矩形设计。

车内配置的两颗垂直式LED日间行车灯点亮后呈现出极佳的光影效果，显着提升了车辆的视觉品质。

同时，前保险杠两侧加入亮黑色进气装饰，不仅优化了空气动力性能，还为整车增添了一抹运动活力。

新车侧面依然采用了硬朗的设计风格。

这样的设计既呼应了当下流行的方形造型，又体现了车辆的坚固耐用。

侧面的腰线设计简洁有力，呈现出清晰流畅的视觉效果。

同时，前后翼子板的凸起设计进一步增强了车辆的力量感，让整车看起来更加稳重。

此外，前后轮拱以及车侧下方的黑色饰板，不仅增强了侧面的层次感，还为其增添了一丝神秘感和深邃的立体感。

这些细节设计共同营造出新车侧面独特、抢眼的视觉效果。

新车A柱采用独特的黑色设计，与隐藏式门把手和坚固的车顶行李架巧妙结合，不仅增强了车辆的时尚感，也彰显了其独特的审美追求。

车身尺寸方面，新车定位为中型SUV。

车长精确控制在mm，轴距设定在mm，为驾驶者提供舒适宽敞的驾驶空间。

车尾设计以平直的线条为主，营造出硬朗、稳重的风格。

尾灯采用垂直式设计，与头灯相呼应，不仅提高了整体的协调性，也增加了车辆的精致度。

同时，行李箱盖凹进车牌框处。

这种设计手法有效增强了车尾的立体感，让车辆看起来更加饱满、更有力量感。

第二代AION V在配置方面进行了创新升级，首次引入了主副驾8点按摩SPA和后排躺椅的设计。

这一创新举措实现了广泛的调整，使后排乘客能够找到最适合其个人脊柱曲线的舒适坐姿。

同时，该车配备了9个由调音师调音的比利时Premium扬声器。

这些音箱能够完美展现世界各地的音乐风格，为用户带来身临其境的聆听体验。

此外，8英寸低音炮为车内所有乘客带来深沉丰富的声音体验。

值得一提的是，第二代还配备了同级唯一的四音语音控制系统，可以让后排乘客轻松控制遮阳帘（后排座椅还配备了小桌子），提高了实用性。

机动车。

性和便利。

新车还标配了VtoL外放功能、三模式四控冷暖冰箱等当前市场主流配置，进一步丰富了用户的用车体验。

交互功能方面，新车引入了AI大模型ADiGO SENSE系统。

系统具有自学习交互逻辑和优秀且无上限的理解能力。

同时，它也是同级中唯一支持4音语音交互的系统。

它可以识别多种国家语言，并以超拟人化的口语方式输出，让汽车也能听懂外语指令。

这项创新技术的引入，无疑将为用户带来更加智能、便捷的驾驶体验。

在智能驾驶方面，第二代AION V进行了全面的技术创新和升级。

新车搭载了全球最先进的智能驾驶硬件组合，包括Orin-x芯片、高性能激光雷达、5个毫米波雷达和11个视觉摄像头。

这样的配置足以支持L3级别的智能驾驶功能。

同时，结合全球顶级AI算法ADiGO 5.0，通过BEV、OCC、Transformer等技术进行全方位自进化学习和推理。

其规避车辆、行人、道路边缘、障碍物等风险的能力优异，远超行业平均水平，大大降低了驾驶员需要临时接管的频率，进一步巩固了其在智能驾驶领域的领先地位。

在动力和续航方面，第二代AION V将采用先进的弹匣电池技术，保证整个电池组在中弹等极端情况下不会着火，保障用户安全。

凭借百万辆的销售记录，其零自燃的优异性能进一步证明了电池技术的可靠性。

广汽埃安对第二代AION V的集成化和轻量化进行了深入研究，成功将车身重量减轻了公斤。

同时，第二代AION V采用业界首创全液冷一体化深度集成电驱动技术，并融入碳化硅技术，实现高达99.85%的电控效率，大幅降低能耗并进一步提高其续航能力，将续航里程延长至公里。

电控系统方面，第二代AION V搭载广汽埃安自主研发的第二代ITS2.0智能温控系统，并标配热泵系统，有效降低低温能耗。

温度环境。

与上一代车型相比，体积减小了50%。

此外，基于碳化硅V平台，新车搭载快充技术，15分钟即可补充公里续航。

结合广汽埃安“市区5公里、主干道10公里”的供能圈规划，有效缓解车主行车过程中的续航焦虑，提高用车的便利性和舒适性。