【原创报道】当美国多家卡车和巴士公司都在谨慎涉足电动化领域时，一家来自美国的电动汽车公司中国大量电动商用车正在推动一场巨大的变革。
近日，比亚迪宣布在美国推出首款电动卡车——第二代8TT Class8电动半挂车。
Anheuser-Busch，也就是著名的百威啤酒公司，每天从奥克兰项目到旧金山湾区都会使用它。
超市和便利店等零售商提供酒精饮料。
去年12月，比亚迪刚刚在美国市场完成了首辆电动巴士的交付。
最新的20辆电动巴士订单来自洛杉矶国际机场，作为连接乘客学院的机场班车。
在美国，目前大约有一辆电动公交车在使用，其中几乎全部来自比亚迪，全部由比亚迪在加州兰卡斯特工厂组装和生产。
车身尺寸包括30英尺、35英尺、40英尺和60英尺的电动公交车，可容纳55人，续航里程可达10英里（约公里）和10英里。
自2016年以来，比亚迪的美国客户已扩展到14个州，此外，比亚迪去年夏天在加拿大四个省开设了另一家电动巴士组装厂。
截至目前，比亚迪已向全球50多个国家和地区交付超过5万辆电动公交车。
作为全球最大的电动汽车制造商之一，比亚迪从未放弃进军北美乘用车市场的可能。
这是一项长期战略。
去年12月，比亚迪在加拿大蒙特利尔交付了首批25辆e6纯电动出租车。
这是未来两年总共交付的 3 辆纯电动汽车中的第一部分。
魁北克省的出租车未来也将使用e6。
看来与Uber在美国的合作项目还没有看到新的进展。
去年，比亚迪在圆石滩展示了比亚迪唐插电式混合动力车。
比亚迪发言人吉拉尔多特表示，“目前，比亚迪正处于从车队客户向私人市场转型的过程中，我们的电动汽车产品正在变得更加设计化、驾驶起来更加有趣。
”工信部刚刚发布的《新能源汽车产业发展规划（年）》草案中明确提出，要深化开放合作，引导企业走出去，培育新能源汽车产业国际合作竞争新优势，深度融入全球产业体系。
这是新能源汽车发展的下一阶段。
发展目标之一。
相信比亚迪电动乘用车海外的春天不会太远。
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