【报道】近日，据海外媒体报道，大众计划推出一款先进的全新跑车，该车将被视为ID R的一部分性能跑车系列。
推出两门硬顶和敞篷车型，将于2019年量产。
大众汽车高管人士透露，新主力车型定位为轿跑车和敞篷车，将基于MEB电动汽车平台打造。
消息人士称，如果内部ID子品牌战略文件落地，ID R可以与第二代特斯拉Roadster竞争，并在该公司的Karmann工厂组装。
据了解，MEB平台可以提供前后电动马达的多功能性，被形容为完美新型跑车的起点，并且可以给大众工程师更广泛的开发选择，前置、后置或全部-轮驱动。
ID R纯电动两座或2+2座超级跑车将受益于前后双电机的配置，类似于即将发布的大众ID.4 SUV车型的高端版本。
这一配置不仅将为大众提供纯电动ID R高性能旗舰车，还可能为奥迪TT燃油车等下一代纯电动汽车提供基础。
此外，大众汽车还在其位于德国沃尔夫斯堡的总部为新车设计了多种研究车型。
ID.R将是首款使用大众汽车内部开发的“高性能电池”的车型。
新型电池技术源自大众ID.R原型车所使用的专利电池技术，该技术近年来创下了多项性能记录。
目前，大众汽车正在对电池的性能参数进行最后调整。
尽管大众汽车对电池技术采取了保密措施，但根据内部消息称，这款电池采用了与 ID.3 电池完全不同的技术。
此外，为了增加销量和经济效益，ID.R电池采用了新型CTP（无模块动力电池组）结构。
此前，大众R部门负责人曾透露，纯电动普通家用车与高性能公路车最大的区别在于动力电池管理系统和冷却系统。
ID.R原型车今年6月在新北环赛道发起单圈时间挑战，最终取得了6分05秒的“恐怖”成绩，打破了蔚来EP9在2016年创下的6分45秒90的成绩，成为纽博格林赛道上最快的纯电动赛车。
此外，ID.R还于同年9月挑战了我国湖北张家界天门山的“通天大道”，以7分38秒完成挑战。
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