上汽嘉定区携手新能源汽车租赁
05-27
【报道】5月13日,工信部发布《第批道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中新能源重磅车型< titlesplit >能源汽车占比很高,相对重要。
市场上也有不少新车上市,这次的部分新车型还具备了更换电池的功能,进一步提高了用车的便利性。
下面,我们就挑出本次备受关注的十五款车型给大家集中盘点,绝对让你一睹为快! ——工信部批准的新能源重量级车型盘点——■ 马自达CX-30纯电动版意味着马自达开始转型。
5月14日,从相关渠道获得马自达CX-30纯电动版申请图。
新车此前在上海车展上正式亮相,该车不仅是长安马自达的首款新能源车型,也是马自达在中国市场推出的首款新能源汽车,这意味着马自达将开始转型。
与丰田C-HR EV(参数|报价)等车型类似,马自达CX-30纯电动版并不是自主研发的新车。
其内部代号为J59E,是在J59Y(CX-30)的基础上在中国市场进行国产化的。
由于是技改产品,所以整体风格与燃油版保持一致。
目前已知的车辆参数包括:车身长、宽、高分别为//mm,轴距为mm,整备质量为.kg。
它将配备一台功率为kW的电动机,最高速度为km/h,续航里程可能在km左右。
■威马E5定位为入门级电动轿车。
5月14日,我们从工信部网站获得了威马最新车型的应用图。
从目前的信息来看,新车或将命名为E5,定位为入门级电动轿车。
外观方面,新车将采用全新的设计语言。
前大灯采用分段贯穿式设计,黑色竖条装饰条营造出不错的装饰效果。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为//mm。
车辆尾部设计简洁,棱角分明的尾灯采用熏黑处理并由灯带连接,这也是当下流行的设计语言。
动力方面,新车的驱动电机额定功率为50kW,峰值功率为kW。
选装配置方面,新车支持选装天窗、后雷达、前组合灯等。
■奔驰EQB对年轻一代纯电动消费者具有巨大吸引力。
5月14日,从工信部网站获得梅赛德斯-奔驰新款EQB纯电动SUV的申请图。
新款EQB不仅开创了新的细分市场,而且对年轻一代的纯电动消费者有着巨大的吸引力。
造型方面,EQB的车身轮廓依然沿用了GLB的设计方式,不过GLB更喜欢线条更加平直的硬朗设计风格。
EQB采用了更加时尚的外形设计,线条更加柔和。
新车车头采用了奔驰EQ家族的造型设计,车尾采用了贯穿式尾灯造型。
另外,新车的轴距为mm,与GLB如出一辙。
动力方面,国产版最大综合功率为kW,提供前轮驱动和四轮驱动两种车型。
电池方面,该车电池容量将从66.5kWh起,分为多个续航版本。
■Euler Good Cat GT 配备了 kW 电动机。
5月14日,从相关渠道获得了欧拉好猫(参数|报价)GT的应用图。
该车拥有比普通版更加动感的外观设计,并将配备电动机,功率为kW,最高车速为km/h。
新车预计年内上市。
欧拉好猫由前保时捷设计师设计,蛙眼大灯具有明显的保时捷设计风格。
新车前后悬较短,但轴距较长。
车身流畅的线条打造出时下流行的溜背式设计。
悬浮式车顶和上翘的扰流板赋予车辆复古风格。
此外,新车大量采用了弧线设计,整体造型更具复古风格。
欧拉好猫GT的外观融入了大量的性能套件,包括两端配备导流板的前保险杠、底部更具运动感的前唇、红色外后视镜以及带有专属“GT”字样的后翼子板。
标识。
以及独特的车身刺绣等。
车辆参数方面,欧拉好猫GT配备了kW电动机,最高时速为km/h,采用三元锂电池组。
新车长、宽、高分别为//mm,轴距为mm,整备质量为kg。
■观致3 REV搭载增程式混合动力系统。
5月14日,从相关渠道获得了观致3 REV的应用图。
根据此前消息,该车将采用增程式混合动力系统,动力搭载1.2T发动机。
它由电池组组成,但不支持外部充电。
油耗为3.8L/km。
从外观来看,观致3REV和观致3没有本质区别,区别在于细节。
最明显的就是进气格栅上的标识被涂成了浅绿色。
车尾标识和行李厢右下角也是如此。
还有“REV”标志。
车辆参数方面,它将搭载由1.2T发动机组成的增程混合动力系统。
发动机功率83kW,油耗3.8L/km,最高时速km/h。
■吉利枫叶60s实行车电分离销售。
5月14日,从相关渠道获得了吉利枫叶60s换电车型的应用图。
该车定位为纯电动轿车。
新车采用换电技术,还可以采用车电分离的方式进行销售,降低了消费者首次购车的成本。
外观方面,吉利枫叶60s换电车型采用了枫叶家族式设计理念。
前脸造型与枫叶80V非常相似。
车身尺寸方面,长宽高分别为//mm,轴距为mm。
它是标准紧凑型型号。
车身。
动力系统方面,吉利枫叶60s换电车型将搭载千瓦级电动机和合肥国轩高科动力能源有限公司的三元锂电池组,该车可随车销售。
——电分离方法符合国家相关规定。
■ 极狐Alpha S华为HI版搭载华为ADS自动驾驶系统。
5月14日,我们从相关渠道获得了极狐Alpha S(参数|报价)华为HI版的应用图。
该车是在上届上海车展期间发布的。
价格在38.89万到42万之间。
最大的亮点在于其搭载了华为高端自动驾驶ADS系统,智能化程度极强。
外观方面,华为HI版ARCFOX Alpha S与普通版Alpha S高度相似,特别是前脸的“X”射线发散特征凸显了ARCFOX品牌的DNA语言。
这样的设计给人一种车辆般的感觉。
之前突破的势头。
车头依然采用封闭式格栅,前盖上凸起的线条给人一种很强的肌肉感。
整个大灯造型更加犀利,看起来很有杀伤力。
车身尺寸方面,长宽高为//mm,轴距为mm。
在驾驶辅助方面,JiFox Alpha S华为HI版是与华为联合打造的一款全新高性能智能电动汽车。
它将配备3个96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达。
它还配备了具有顶级算力的华为芯片。
华为HI版极狐Alpha S搭载三颗华为激光雷达,不仅可以处理龙门架、隧道场景、地下室场景、ECT举杆、路口左转场景、近端突出等场景,还可以快速识别判断摩托车、行人乱穿马路等场景,为用户带来更快、更智能、更便捷、更安全的出行体验。
华为设计研发的这款96中远距离激光雷达产品:具有大视场、全视场、体积小等特点,并具备检测高速车辆的能力,是更符合中国复杂路况下的场景。
参数方面,华为Alpha S华为HI版将采用双电机四驱布局,其中前置电机功率为kW,后置电机功率为kW,最高时速为km /H。
■金康塞莱斯SF5华为智选新增“华为智选”标识。
5月14日,我们从相关渠道获得了金康销售SF5的华为智选申报图(参数|报价)。
该车有尾标。
新增“华为智选”标识。
新车在不久前的上海车展上上市。
全系列售价21.68万元-24.68万元,并增加了与华为深度开发的Hi-Car功能。
新车外观与现款车型基本一致。
只是在车尾添加了“华为智选”LOGO。
更大的变化来自于汽车系统和动力系统。
采用家庭式生活、自然美学的设计理念。
西格玛日间行车灯辨识度很高,全LED大灯的造型和结构也很有科技感。
■哪吒U Pro换电版配备主动进气格栅。
5月14日,从工信部网站获悉,哪吒U(参数|报价)Pro换电版应用图已曝光。
此前,该车的普通版曾在上海车展上亮相。
根据工信部获得的信息,该车支持车电分离模式,也就是常说的换电模式。
外观方面,哪吒UPro采用封闭式前脸、极光之恋LED灯组和北极翼贯穿式LED尾灯,视觉效果出众,辨识度极高。
值得一提的是,为了提高续航,新车还配备了AGS主动进气格栅。
车身尺寸方面,哪吒UPro换电版长宽高均为//mm,轴距为mm,与普通版一致。
该车可选配轮圈样式、外后视镜摄像头、前后摄像头、大灯内亮饰条、前后雷达、格栅造型、后扰流板造型、多种二色车身、白色玻璃、不同风格的前后Logo和尾标、ETC车载装置等。
动力方面,哪吒UPro换电车型搭载了最大功率kW的TZXS电机。
■“新特DEV 1”商标变更为“天勤”。
5月14日,从相关渠道获得新特DEV 1新车型申报图(参数|报价)。
该车的主要变化是产品商标变更为“天勤”,这与此前通过一汽获得的整车制造资质有所不同。
另外,新车的电机功率为35kW,现款电机功率为55kW。
外观方面,新款与现款没有本质区别。
其依然专注于纯电动微型车市场。
微妙的变化体现在前保险杠上,两侧有模仿雾灯的装饰。
另外车身尺寸也有细微差别,长宽高分别为//mm,轴距为mm。
动力方面,申请信息中的新款DEV 1采用了功率为35kW的电动机。
现款车型的电动机功率为55kW。
不过,新车依然搭载了国轩高科提供的三元锂电池,虽然NEDC续航里程还不确定。
,但预计仍为公里左右。
■BMW iX3的动力系统保持不变。
5月14日,从工信部获得了一套新款宝马iX3的应用图纸(参数|报价)。
新车造型与新款X3的设计同步,而动力方面则保持不变。
外观方面,iX3与燃油版X3车型保持了高度相似。
最大的区别在于格栅中部区域采用了封闭式设计,可选装的蓝框装饰使其更加符合新能源车型。
设计特点。
另外,与现款车型相比,新款头灯整体造型感觉更加修长,内部结构也发生了变化。
车辆在翼子板处还饰有“i”标识,凸显了新能源车型的身份。
动力方面,BMW iX3最大的亮点在于搭载了宝马第五代电力驱动(eDrive)技术。
新车搭载的电机最大功率为kW,峰值扭矩为N·m。
官方0公里/小时加速时间为6.8秒。
,这个加速能力比奔驰EQC的5.1s和奥迪e-tron的5.7s要逊色很多。
■Leapao T03产品商标为FORTA品牌。
5月14日,从相关渠道获得了乐跑T03的应用图(参数|报价)。
本申请信息的产品商标为FORTA品牌。
原因此前,零跑汽车完成了对福建新福达汽车工业有限公司的收购,获得自主汽车制造资质。
该公司经营范围包括福达牌汽车的生产、汽车零部件的生产、销售及相关售后服务。
从外观上来看,闰月T03似乎并没有什么本质的变化。
它的定位依然是微型纯电动汽车。
它的外观采用了官方所说的弧形设计美学,整车有一种略显可爱的气质。
车身尺寸方面,零跑T03长宽高分别为//mm,轴距为mm。
与过去相比并没有什么变化。
动力方面,乐跑T03搭载最大功率55kW、最大扭矩N·m的电动机。
预计将继续采用38kWh三元锂电池组。
车辆的续航里程应为公里。
■Pentium E05提供充电和电池更换两种方式。
5月14日,从相关渠道获得了奔腾E05的应用图。
本次申请信息增加了江苏塔菲尔新能源科技有限公司提供的电池组,与之前的申请不同。
车型使用的电池组与CATL和比亚迪不同。
外观方面,奔腾E05采用One-Box造型理念,车身设计服务于乘坐空间和实用性。
同时,奔腾官方还表示,新车未来将推出4个不同版本,其中包括出租车两款车型,以及T3出行和滴滴出行两个版本。
它的侧面与之前比亚迪和滴滴打造的D1非常相似。
凹陷的车尾增强了整体辨识度,采用了右侧侧滑门、左侧传统门洞的设计。
后窗采用隐私玻璃设计。
新车的长宽高为//mm,轴距为mm。
动力方面,奔腾E05将搭载最大功率kW的电动机,提供充电和换电两种方式。
充电版采用磷酸铁锂电池,换电版采用三元锂电池。
NEDC续航里程超过公里,驱动形式前驱。
■江铃雷诺翼搭载双电机系统。
5月14日,从工信部获悉,江铃雷诺逸新车型的应用图已曝光。
与此前曝光的60kW、kW电机版本相比,此次增加了双电机。
四驱版本的性能进一步提升。
造型方面,新车采用了极其时尚的设计,封闭式进气格栅进一步凸显了新能源汽车的身份。
头灯和尾灯的造型互相呼应,车尾采用了溜背式的设计。
此外,新车还配备了低风阻轮毂。
车身尺寸方面,新车长宽高均为//mm,轴距为mm。
动力方面,此前该车搭载60kW和kW级电机的版本已经公布。
这款新车型是双电机版本。
电机型号为TZXSJE2/TZXSJE1,最大功率分别为kW和60kW。
■本田凌派混合版前脸造型小幅调整 5月14日,从相关渠道获得了新款本田凌派及凌派混合版的应用图。
新车前部仪表板进行了小幅调整,车尾造型也进行了小幅修改。
不同的是,动力系统除了依然搭载1.0T发动机和1.5L混合动力系统外,没有本质的变化。
外观方面,新款车型的主要变化在于前格栅上的本田标志区域形状由之前的蜂窝状变为了现在的横横幅样式。
同时,后行李厢上的镀铬装饰也被取消,后保险杠部分雾化。
灯区的形状也不同。
此外,值得一提的是,新款车型的车身尺寸也略有变化。
长、宽、高分别改为//mm,轴距仍为mm。
动力系统方面,新款凌派依然搭载1.0T发动机,功率90kW,扭矩N·m,匹配CVT无级变速箱;新款凌派混动版搭载1.5L混动系统,功率为kW,匹配E-CVT无级变速箱。
。
小编总结:以上15款车型在亮点方面相对多元,包括可换电池、智能、自动驾驶等,由此《第批道路机动车辆生产企业及产品公告》可以看出,新能源车型的占比大幅提升。
看来我们期盼已久的绿色时代即将来临。
让我们共同期待这一天的到来。
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