【报道】3月25日，恒大汽车（8.HK）发布全年业绩，实现营收8700万年元。
同比增长，其中新能源汽车营收达到1.88亿元，孔夫子营收-1.18亿元，净利润-52.20亿元。
恒大汽车总裁肖恩表示，恒大汽车力争2020年实现新能源汽车产销1万辆，2020年实现产销1万辆，并自主拥有知识产权。
目前，恒大汽车在新能源汽车产业累计投入1亿元，其中用于核心技术获取和研发费用共计1亿元，用于工厂建设、设备采购等共计1亿元。
在产品规划方面，恒大汽车共发布了恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6、恒驰7、恒驰8、恒驰9共9款车型。
，涵盖A、B、C、D级定位及轿车、SUV、MPV、跨界车。
目前还有5款车型正在开发中，多达14个产品矩阵正在同步开发。
恒大汽车认为，可以实现“研发、降低产、供、销等综合成本。
在制造能力方面，恒大汽车正在打造全球十大最先进的智能制造基地。
根据规划，恒大汽车的上海、广州两大基地将于2019年投产，一期规划产能各20万辆。
此外，恒大还将在全球布局多个同样严格按照高标准建设的生产基地。
，年内将实现首批规划年总产能1万辆。
在销售网络方面，恒大汽车计划在北京、上海、深圳、广州等城市建设36个恒驰展示及体验中心。
恒驰销售中心、自营及授权维修售后服务中心、以及全国性地产项目。
展览中心。
在电池技术方面，恒大汽车表示，其自主研发的动力电池已达到全球领先技术水平，其动力电池工厂计划于今年下半年投产。
智能网联技术方面，3月15日，恒大汽车（.HK）宣布与腾讯成立合资公司，共同开发具有自主知识产权的全球领先的车载智能操作系统。
恒大汽车持有合资公司60%股权。
今天还首次亮相了与腾讯、百度联合开发的H-SMART OS恒驰智能网联系统。
25日港股收盘，恒大汽车股价下跌1.65%至56.55港元，总市值为0.6亿港元。
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