无论是新能源汽车的购买和使用（公交车使用除外），还是充电设备的投资，都可以获得1万元至数十万元不等的财政补贴。
其中，购买纯电动公交车和燃料电池商用车每辆可获得最高50万元的补贴。
记者9月28日从市发展改革委获悉，暂行办法是市发展改革委、财政委根据《深圳市新能源汽车推广应用若干政策措施》《深圳市新能源汽车发展工作方案》共同制定。
必须列入工业和信息化部公布的汽车产品公告目录的插电式混合动力汽车（含增程式汽车）、纯电动汽车和燃料电池汽车均适用本管理办法。
《办法》规定了三类基金申请对象。
第一类是深圳市新能源汽车生产企业或非深圳市新能源汽车生产企业在本市注册的具有独立法人资格的全资销售子公司（注册资本不低于1万元，且有5家及以上）深圳标准维修网点，分布合理，满足市场需求）；第二类是已注册的深圳市充电设施运营企业（注册资本不低于1万元）；第三类是本市自建充电设备的新能源汽车运营企业。
扶持资金补贴范围包括新能源汽车购买和使用（纯电动公交车使用补贴办法另行制定）、充电设备建设（包括新能源汽车运营企业建设和使用的充电设备）这个城市）;新能源乘用车动力电池回收；市政府批准的其他项目。
根据规定，车辆购买、使用和充电设备投资可按照不同标准享受补贴。
个人购买标准续航里程大于等于公里的纯电动乘用车，每辆车可获得6万元补贴。
购买车身长度10米以上纯电动公交车时，每辆车可获得最高50万元的补贴。
据悉，车辆购置、使用和乘用车动力电池回收等方面的补贴，以向整车生产企业或其全资销售子公司补贴的形式提供。
汽车生产企业或其全资销售子公司按照扣除补贴后的价格向单位或者个人销售汽车。
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