据报道，戴姆勒高管表示，预计今年年底其Car2Go汽车共享租赁项目注册用户将超过1万名年。
戴利姆集团子公司Moovel亚太区运营拓展部总监·雷纳·Becker (总监 Rainer Becker) 在本周举行的第十二届米其林必比登推介挑战赛上表示，Car2Go 目前已在欧洲和北美 7 个国家的 29 个城市运营。
它在全球拥有超过 900,000 名会员。
Car2Go的全球车队由12,000辆Smart ForTwo电动微型车组成，允许用户在特定城市区域内的任何地方取车并享受停车服务。
Becker在挑战赛上表示，在中国推广Car2Go项目是其营销计划的一部分。
该计划的目标是到年底实现70%以上的市场渗透率。
他还表示：“进入中国市场，风险与机遇并存。
”他没有公布在中国推广Car2Go的时间计划，但提到公司正在针对个别城市进行谈判，具体城市尚未公布。
Becker表示，如果市政府提出要求，该公司将准备运营电池供电的智能车队，但该公司正在考虑这种选择是否可行。
Car2Go 现在向包括荷兰阿姆斯城在内的三个城市提供 ForTwo 电动汽车。
Becker告诉《汽车新闻》记者，Car2Go目前还没有盈利，但即将进入盈利阶段。
他表示：“Car2Go已经逐渐开始盈利，我们已经在一些城市实现盈利。
”年底，Car2Go在德国南部城市乌尔姆开设试点项目，并于年初正式开始运营。
Car2Go汽车共享租赁计划于2016年在伦敦、2016年在伯明翰投入运营，但今年年初从英国撤出。
该公司在退出英国时发表声明：“在英国遇到的独特挑战远比我们预想的要严峻。
”该公司将失败归咎于英国强大的汽车拥有文化以及难以获得当地政府关于停车项目“自由通行”许可证的建议。
Becker表示，此次撤退表明该公司扭亏为盈的决心。
其竞争对手马云和陆法兰共同经营的汽车租赁公司DriveNow今年8月发布声明称，该项目运营一年以上的城市已实现盈利，但整体仍处于盈利状态。
一种失落的状态。
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