【报告】2019年中英电动汽车产业发展成果显着。
我国新能源汽车保有量已达1万辆，市场份额快速提升。
英国电动汽车市场份额已达10%，英国政府还公布了雄心勃勃的“十点绿色革命计划”，提出多年前就停止销售新的汽油和柴油汽车。
1月15日，第七届中国电动汽车百人论坛(微博)会议在云端举行。
第五届中英电动汽车创新论坛首次在线开幕。
财政部国际经济关系司副司长张政伟在论坛上发言表示，中英在新能源汽车制造、零排放交通等领域有共同的合作需求。
两国有条件、有能力、有空间优势互补，实现互学互鉴、互利共赢。
财政部国际经济关系司副司长张政伟表示，发展新能源汽车是中国推动产业转型升级、促进节能减排、实现节能减排目标的重要手段。
碳达峰与碳中和。
这也是英国政府多年前实现碳中和的重要安排。
在全球清洁能源技术和人工智能发展的推动下，新能源汽车是大势所趋。
在此趋势下，“中英电动汽车创新论坛”已举办第五届，充分表明五年来中英电动汽车创新发展合作始终保持蓬勃发展的积极势头。
发展。
，也证明了创新论坛是双方在高性能电动汽车研发和生产领域深化合作的重要交流平台。
财政部作为中英经济财金对话机制牵头单位，会同有关单位推动中英电动汽车合作并取得务实成果。
作为第十次中英经济财金对话的重要成果，中英电动汽车联合创新中心已在中国江苏成立，并已顺利完成筹备期的各项基础工作。
英国中心今天正式成立。
这是中英经济金融务实合作的重要见证。
这也是中英电动汽车技术合作迈出的坚实一步，为中英两国共同推动后疫情时代电动汽车技术创新和供应链合作奠定了重要基础。
张政伟表示，2019年是不平凡的一年。
经历了新冠肺炎疫情爆发以来的种种风风雨雨，中英两国比以往任何时候都更加深刻地认识到构建人类命运共同体的重要意义。
中国政府高度重视新能源汽车产业，先后出台财政支持、税收减免等一系列政策措施支持新能源汽车产业发展。
近日印发的《新能源汽车产业发展规划（）》明确提出了提高技术创新能力、构建产业新生态、深化开放合作等五项战略任务，进一步彰显了国家推动新能源汽车产业发展的决心，为新能源汽车产业发展奠定了基础。
未来15年新能源汽车产业发展。
指明了方向。
同时，财政部充分发挥中英经济财金对话牵头部门作用，会同有关单位扎实推进中英合??作框架下的中英新能源汽车合作。
英国经济金融机制取得实效。
今年是我国“十四五”规划的开局之年。
中国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
国内大循环不是自我封闭、自给自足，也不是各个地区的小循环。
也不可能一切都靠自己来完成，而放弃国际分工与合作。
相反，我们必须加强开放合作，与世界经济更加紧密地互动。
提高国内流通效率和水平，将为包括英国在内的世界各国提供更广阔的市场机遇，也为中英新能源汽车合作提供重要发展机遇。
英国在技术研发、创新和尖端制造方面拥有世界领先的经验和实力。
中国具有市场规模大、产业链全的优势。
中英在新能源汽车制造、零排放交通领域有着共同的合作需求。
两国有条件、有能力、有空间优势互补，实现互学互鉴、互利共赢。
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