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05-17
电动汽车最早诞生于19世纪,但直到21世纪才得到发展。
它们逐渐成为全球汽车工业的主要发展方向。
在新能源发展日益受到重视的今天,电动汽车作为解决能源安全和环境污染问题的重要途径,越来越受到世界各国的广泛关注。
继美国、日本、法国、德国等发达国家之后,我国近年来也提出了推广和发展新能源的战略思路。
在电动汽车产业规范、试点建设、消费补贴等方面制定了明确的政策,中央安排了专项工程。
设立新能源汽车购置资金补贴,免征新能源汽车车轮购置税;新出台的《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》要求要求新能源汽车推广应用城市机关事业单位采购的新能源汽车占当年设备更新总量的比例不低于30%且正在逐年增加。
在传统汽车领域,我国也出台限购和出行限制,各级地方政府积极配合并明确相应做法,为电动汽车的制造、研发和推广提供便利。
目前已拥有发明及实用新型专利40余项。
主持研发涡旋式汽车空调压缩机,填补国内空白。
荣获第九届南京市“十大科技之星”,并接受南京奥特佳制冷机有限公司总经理钱永贵接受本报记者采访。
电动汽车发展阶段广阔。
电动汽车的动力源是车载电源,例如电池组。
电动机将电能转化为机械能,产生动力驱动车辆。
在普通人的想象中,它是非常“高端”的。
钱永贵告诉记者:“其实最原始的汽车就是电瓶车。
但自从内燃机发明之后,传统燃油车比当时的电瓶车有很多优势,逐渐成为了主要的交通工具。
” ”。
然而,随着汽车的快速发展和普及,尾气污染已成为重要的社会问题。
钱永贵说:“不久前,南京还被称为‘雾城’。
空气质量不好的原因不外乎三个:工厂废气、工地扬尘和汽车尾气排放。
我们国家采取了很多措施来改善空气质量。
”并取得了“重大成果。
但要解决汽车排放问题,就必须提高发动机质量,发展电动汽车。
”早在14年前,钱永贵就预言了电动汽车的发展前景。
“汽油总有一天会用完, “电动汽车将会有一个大舞台。
”他表示,与传统燃油汽车相比,电动汽车能源利用效率更高,二氧化碳排放量更低,节能减排潜力更大,将发挥重大作用。
改善空气质量的作用;而且电动汽车所需的电能来源丰富多样,太阳能、潮汐能、风能等都可以转化为电能,这对于缓解市场需求具有重要意义“国家正在推广电动汽车在公交车、公务车、出租车上的应用,我们正在研究这些电动汽车所需的关键零部件。
”钱永贵说。
未来将配备标准化电池。
我国自20世纪90年代以来就意识到发展电动汽车的重要性。
经过多年努力,取得了诸多成果,逐步缩小了与国际先进技术的差距。
有专家表示,新能源汽车正在经历“雷大雨小”的尴尬。
电动汽车推广遇到障碍的主要原因是续航里程短、充电时间长、续航能力低、充电不方便等。
对此,钱永贵提出,目前,由于电池技术的发展水平,如果要按照燃油汽车的性能指标来要求纯电动汽车,仍然需要一个过渡的发展阶段,而运营方式城市公交车、出租车、私家车应该是有区别的。
他表示,“未来电池充电不仅可以选择快充、慢充,还可以根据需要选择标准化电池数量、租赁电池。
除了加快充电桩、充电站建设,电池标准化的实施有望解决这个问题。
”按照钱永贵的设想,未来所有停车位都将配备充电器,汽车也将配备标准化电池。
电池和车身将是分离的,就像手机电池一样。
标准化电池将更加方便携带和更换。
如果行驶距离较长,比如公交车,还可以使用增程电动车,就是在车上安装一个小型发电机。
发电机与电池并联连接。
当电池电量不足且没有充电器时,可以使用汽车发动机。
运行时产生的能量给发电机充电,从而延长电池的功率,节能减排效果显着。
电动汽车将成为智能化产品。
目前奥特卡与比亚迪、东风、长安等汽车厂商合作。
其生产的汽车空调电动压缩机占国内市场份额的85%。
南京市场上的电动车空调压缩机全部是奥特佳生产的。
过去,汽车空调压缩机是与发动机相连的。
发动机旋转得越快,它的旋转速度就越快。
奥特佳生产的涡旋电动压缩机与电池连接,利用电能发挥作用。
消耗也小。
钱永贵解释说,“由于涡旋空调压缩机省油、开空调不失速、高速性能好、可靠性好、故障率低,因此越来越受到汽车制造商的重视。
”汽车在关闭发动机后无法实现这一点,智能调节无法与整个车辆通信并远程控制空调,但新能源电动空调实现了上述功能“未来的电动汽车将是智能化的。
”钱永贵这样描述他的愿景:“不需要人开车,人坐在车里,在系统中输入目的地,GPS就会自动定位导航,汽车就会安全地把你送到目的地。
” ,所有电动汽车都将由监控中心统一管理,如果出现故障,无需前往4S店,中心会自动发出指令将汽车停放在路边。
远程控制和维修。
钱永贵说,在国外的工厂里,已经有这样的智能汽车了。
整个车间只有一个人操作电脑,小车会根据指令自动将货物运送到目的地;如果前方有障碍物,汽车会自动停止。
可以想象,当未来此类智能汽车普及时,不仅环境质量将得到显着改善,交通安全问题也将得到极大改善。
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