全球第一辆自动驾驶出租车在新加坡运行

8月24日，新加坡爆料称，已开始对全球第一辆自动驾驶出租车“乘客”进行公开招募和公开测试。

带着无限的好奇，记者很快在某视频网站上找到了本次测试的现场视频。

在短短一分四十五秒的视频中，出现了四个乘客，两个二十多岁的小伙子，还有一个同龄的女孩。

让人没想到的是，测试者之中，竟然有一位正在穿越命运的大妈。

叫车的过程非常简单，就像当今世界的汽车软件一样。

输入起点和终点，等待车辆到达。

车到了，女生一上车就环顾四周；男生夫妇都冷静地系好安全带；阿姨的笑容有些僵硬，但更多的是期待。

测试路线并不拥挤，但仍有少量车辆。

他们开到一个丁字路口，成功避开了一辆横穿的大卡车。

试乘结束后，四人接受采访时表示，一开始很紧张，但在骑行过程中逐渐放松下来。

女生表示，看到车辆自动转向，他很兴奋。

一位男生表示，这项技术的出现可以有效避免交通拥堵，因为车辆在行驶时可以很好地控制车距。

阿姨表示乘坐很舒服，有不一样的感觉，期待这项技术早日推出。

另一位男生感觉就像有人在驾驶汽车，并预测当技术出现时，不会开车的人会很高兴。

努托诺米是谁？ 虽然测试是在新加坡进行的，但运营商是美国初创公司 nuTonomy。

NuTonomy 是一家由 50 人组成的小型创业公司，从麻省理工学院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）分拆出来。

该校博士生 Karl Iagnemma 担任首席执行官，航空航天工程系教授 Emilio Frazzoli 担任 CTO。

两人在自动驾驶领域都有超过10年的研究经验。

公司主要研发自动驾驶汽车技术，通过对现有出租车进行技术改造，使这些出租车实现无人驾驶。

今年 1 月，NuTonomy 获得了 10,000 美元的种子轮融资，投资者包括福特董事长比尔·福特 (Bill Ford) 运营的风险投资基金 Fontinalis Partners。

5月，又获得1万美元A轮融资。

NuTonomy 与新加坡保持着非常密切的联系，并在新加坡设有专门的办事处。

今年早些时候，nuTonomy 首次获得新加坡政府的测试批准。

今年4月，新加坡刚刚通过了首次无人驾驶出租车测试，让测试车辆成功克服了重重障碍。

本月早些时候，NuTonomy 宣布与新加坡陆路交通管理局建立合作伙伴关系。

选择新加坡作为合作伙伴的原因，Karl Iagnemma解释道：“新加坡良好的气候条件、基础设施建设以及符合交通法规的驾驶员驾驶习惯使新加坡成为一个理想的地方。

作为一个内陆岛国，新加坡一直在寻求非传统的方式除了新加坡之外，nuTonomy 首席运营官 Doug Parker 在 8 月 22 日接受电视台采访时表示，nuTonomy 计划在新加坡拥有 10 个席位。

此前，Doug Parker 透露，nuTonomy 正在考虑在中东、美国和英国进行试点活动，测试有很多限制。

目前，NuTonomy出租车体验计划不会向所有人开放，公民可以使用NuTonomy APP申请无人驾驶出租车体验。

如果申请获得批准，他们可以获得免费的无人驾驶出租车体验。

但现阶段，出租车的范围还非常有限。

它们只能在被称为“一北”的2.5平方公里的商住区范围内运营，乘客只能在有限的地点上下车。

该车辆是专门配置的雷诺 Zoe 或三菱 i-MiEV 电动汽车。

NuTonomy 负责提供汽车中的自动驾驶软件。

测试过程中，一名工程师陪同乘客，以便他可以在必要时接管这辆车。

每辆无人驾驶汽车都配备了六个激光雷达探测系统和一个位于车顶的可旋转雷达摄像头；仪表板上还安装了两个独立摄像头，用于检测路面信息和红绿灯变化。

nuTonomy表示，目前已与数十家乘客签约合作，几个月后，通过审批的乘客数量将达到数千人。

nuTonomy首席运营官Doug Parker表示，自动驾驶出租车的出现最终可能会将新加坡的车辆数量从00辆减少到00辆。

“当那些停在路上的汽车开始运行时，创造更小的道路和更小的停车场就成为可能。

”道格·帕克说：“我认为这将改变人们与城市互动的方式。

”目前，Uber、谷歌、特斯拉、沃尔沃、特斯拉等自动驾驶汽车行业先驱已经开始进行车辆道路测试，并取得了不同程度的成功。

但nuTonomy表示，他们是第一家在现实世界中向公众提供自动驾驶体验的公司。

nuTonomy 计划于 2020 年在新加坡推出商业自动驾驶出租车服务。

此外，几周内，Uber 预计将开始在美国匹兹堡市与客户测试自动驾驶出租车车队。