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工信部23日发布 2014年汽车工业经济情况

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

工业和信息化部23日发布2014年汽车工业经济形势。

2014年,我国汽车市场延续全年发展态势,保持稳定增长。

汽车产销量稳步增长,新能源汽车发展取得重大进展,大型企业集团整体产销规模有所提升,汽车产业结构进一步优化。

1、汽车产销量双双突破1万辆,产销量位居世界第一。

过去一年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,月均产销量超万辆,全年累计产销量超万辆。

据中国汽车工业协会统计,我国全年共生产汽车2900辆,同比增长7.3%,销售汽车1900辆,同比增长6.9%。

其中,乘用车产销分别完成9800辆和0600辆,同比分别增长10.2%和9.9%;商用车产销分别完成3100辆和1300辆,同比分别下降5.7%和6.5%。

工信部23日发布 2014年汽车工业经济情况

2020年12月,全国汽车产销分别为8.7万辆和0100辆,同比分别增长7.1%和12.9%。

其中,乘用车产销1.5万辆,同比增长8.9%,销量1.1万辆,同比增长16.0%;商用车产销分别完成34.72万辆和34.9万辆,同比分别下降2.4%和2.3%。

2、新能源汽车发展取得重大进展。

建立健全新能源汽车推广组织领导、协调配合机制,完善新能源汽车支持政策体系。

建立由工业和信息化部牵头、18个部门参加的节能与新能源汽车产业发展部际联席会议制度。

国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,相关部门出台免征车辆购置税、充电设施建设奖励、推广情况公告、党政机构采购等一系列政策措施,落实新能源汽车产业技术创新工程,并发布了78项电动汽车标准,提振了汽车行业发展新能源汽车的信心。

2019年,多款新车型上市,总产量8.39万辆,同比增长近4倍。

其中,12月生产2.72万辆,创下全球新能源汽车单月最高产量纪录。

2018年,我国新能源汽车产业发展从导入期进入成长期。

三、1.6升及以下排量乘用车市场平稳发展,节能环保乘用车市场快速增长。

2017年,1.6升及以下排量乘用车市场份额基本持平,小排量汽车市场份额逐步恢复。

2018年,全年销售1.6升及以下排量乘用车6万辆,同比增长10.25%;乘用车销售市场占比66.73%,同比提升0.22个百分点;占汽车销售市场的55.96%,同比提升1.75个百分点。

2020年9月,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部发布《节能产品惠民工程节能环保汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录》(第一批),共10款车型。

据机动车整车出厂合格证统计,9月至12月共生产汽车56.7万辆。

4、自主品牌乘用车市场份额下降。

2018年,自主品牌乘用车销量达到3300辆,同比增长4.1%,占乘用车销售市场的38.4%,市场份额同比下降2.1个百分点。

其中,自主品牌轿车销售4400辆,同比下降17.4%,占轿车市场份额22.4%,市场份额同比下降5.6个百分点。

5、企业经济效益继续提高。

今年1-11月,17家重点企业(集团)累计完成工业总产值2.50万亿元,同比增长10.6%。

累计主营业务收入2.81万亿元,同比增长10.0%;利税总额15亿元,同比增长8.6%。

六、大型企业集团产业集中度进一步提高。

2018年,6家汽车生产企业(集团)产销量突破万辆。

其中,上汽集团销量突破1万辆,达到3700辆。

东风、一汽、长安、北汽、广汽分别达到。

25万辆、6100辆、7800辆、0900辆、2300辆。

前六名企业(集团)全年销售汽车共计3300辆,占汽车销售总量的79.2%。

汽车产业集中度同比提高2.6%。

我国汽车销量排名前十位的企业集团共销售汽车6500辆,占汽车销售总量的89.7%。

汽车产业集中度同比提高1.7个百分点。

七、汽车整车出口下降,进口市场保持增长。

今年1-11月,我国汽车整车累计出口85.59万辆,同比下降1.9%。

进口汽车整车5400辆,同比增长20.7%。

全国汽车产品累计进出口额3700万美元,同比增长13.8%。

其中,进口金额8100万美元,同比增长20.3%,出口金额5600万美元,同比增长6.6%。

工信部23日发布 2014年汽车工业经济情况

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