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05-17
作为汽车行业未来的发展方向，新能源汽车产业如何发展一直是汽车行业讨论的热点问题。
日前，国家新能源汽车技术创新工程专家集团组长、王秉刚表示，2020年新能源汽车产业或进入快速发展期，市场将成为主要驱动力产业发展。
新能源汽车的发展除了要克服补贴欺诈、电池技术落后、基础设施薄弱等现有问题外，还必须从目前的政策驱动转变为政策与市场的双重驱动，这样新能源汽车产业才能实现稳定性快速提高。
2020年可能进入快速发展期：从政策驱动转向政策与市场双重驱动。
中国汽车研究中心数据显示，2019年全球新能源汽车销量同比增长%，而我国这一数字为%。
当前，发展新能源汽车已成为各国壮大本国汽车产业的重要战略。
“目前，我国新能源汽车产业仍处于市场培育期；2020年或将进入快速发展期，市场将成为产业发展的主要驱动力。
”国家新能源汽车技术创新工程专家集团的组长王秉刚表示。
“多播种，少施肥”。
中金公司汽车行业知名投资分析师奉玮就??新能源汽车行业政策调整提出建议。
“多播种子”，就是吸引社会投资，培育更多优秀的新能源汽车企业。
“少少”就是不再提供高额补贴，让新企业通过市场选择优胜劣汰。
未来，财政补贴的退出、以环境能源因素替代激励政策将成为行业发展的常态。
新能源汽车产业进入快速发展期的主要标志是由政策为主要驱动力转向市场为主要驱动力。
目前，我国新能源汽车产业仍处于个人消费初级阶段。
消费者购买新能源汽车时主要考虑的因素包括政策、补贴等因素。
现阶段，新能源汽车产业很难从政策驱动直接转向市场驱动。
因此，需要从政策驱动转向政策加市场驱动。
萌芽期过后，就能实现快速发展，成为新的经济增长点。
克服难点：补贴欺诈、电池技术落后、基础设施建设亟待支持《中国制造》提出“节能与新能源汽车”作为重点发展领域，为我国节能与新能源汽车发展指明了方向新能源汽车产业。
在此背景下，一大批新能源汽车企业快速发展，产品销量屡创新高。
尽管如此，行业发展仍面临诸多困难，突出表现为企业补贴欺诈泛滥、电池技术落后、充电基础设施建设急需支持等。
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