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05-18
为加快湖州市新能源汽车推广应用和产业培育,深入贯彻落实国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》 ,湖州市近日发《年湖州市新能源汽车推广应用和产业培育推进计划》。
《计划》指出,今年湖州市将以“电动湖州、绿色共享”为发展愿景,立足全市较为完善的充电基础设施网络,继续坚持政府引导与市场需求相结合,巩固发挥新能源汽车在公共交通、物流、租赁等领域的作用,扩大新能源汽车在私家车、出租车等领域的使用范围。
依托湖州市雄厚的动力电池产业基础和产用互动,加快新能源汽车重点项目建设,严厉打击整车生产资质,积极打造湖州市新能源汽车产业基地。
新能源汽车应用:大力推广新能源汽车。
上述目标:《计划》指出,今年湖州市将继续实施电动公交车、电动物流、电动社区、电动乡村四大示范工程,加大新能源汽车在公共交通中的使用、覆盖范围在租赁、旅游、公务用车、私家车等领域推广应用,力争年内全市新能源汽车推广应用达到一辆以上标准车辆,其中市级推广应用更多比一辆标准车辆。
措施:湖州市将优先推广新能源公交车,积极构建绿色公共交通体系,确保完成城市拥堵治理和市政府为民实事工作任务;鼓励出租车企业淘汰和新增车辆使用新能源汽车,稳步推广纯电动出租车在公民出行中的应用;加快推广乘用车,鼓励个人和机构购买新能源汽车,支持分时租赁业务发展,积极开展电动社区示范试点。
推广电动物流车在快递、城市物流等领域发展,积极支持电动物流车租赁业务发展,打造绿色配送体系。
完善充电设施网络:全市新建充电站12个、公共充电桩12个。
目标:湖州市进一步完善公共充电基础设施,落实和推进新建住宅、新建带停车场的公共建筑、社会公共停车场充电设施建设。
解决“里程焦虑”和充电难等问题,力争今年全市新建充电站12个、公共充电桩10个。
措施:加强已建成充电站的宣传,提高公众对充电桩分布的认知,提高充电桩的利用率;实施和推进新建住宅、新建带停车场的公共建筑、社会公共停车场建设。
充电设施建设工作,逐步形成完整的充电服务网络。
大力推广“互联网+充电基础设施”运营模式,提升用户体验和运营效率。
开展充电设施互联互通测试认证,保障全市充电设施互联互通。
整合信息资源,统一信息交换协议,加快建设全市统一充电基础设施智能服务平台。
建设新能源汽车产业基地:确保全年重点项目完成投资50亿元。
目标:积极引进和推进一批新能源汽车重点项目,确保全年完成投资50亿元。
加快长兴新能源小镇、湖州开发区智能电动汽车小镇、德清乐视生态汽车产业园建设,积极打造湖州新能源汽车产业基地。
措施:在现有基础上,加快乐视超级汽车、微宏三期锂电池、工厂物流车、百成电池、中型锂电池、英纳维电池等一批重大项目建设进度,力争争取早日完成项目。
及早竣工投产。
加快长兴新能源小镇、湖州开发区智能电动汽车小镇、德清乐视生态汽车产业园建设。
深入开展“谋大产业、招大项目”活动,聚焦产业链,创新招商、精准招商,积极引进配套产业项目,着力打造湖州新能源汽车产业基地。
为突破产业发展瓶颈,一方面,湖州市将争取整车生产资质,加快乐视、微宏等企业完成样车开发、测试、定型、检验的完整研发经验。
。
积极争取国家发改委、工信部、省主管部门对湖州市新能源汽车的支持,全力协助乐视、工厂物流车等整车企业通过立项审批,取得整车生产资质。
另一方面,增强关键技术研发和生产能力。
引导微宏、超威、天能、天丰等动力电池企业加大科技投入,力争在动力电池能量密度、使用寿命等关键技术上实现新突破。
积极引进关键零部件企业,完善新能源汽车产业链,补齐整车控制系统、电机电控等领域短板。
推进保障服务创新机制《计划》提出,县、区、市级相关部门要按照新能源汽车推广应用和产业培育的工作要求和职责分工,围绕目标任务、弥补不足,有效有序推进各项工作。
完善考核机制,加强对县区和部门工作的监督考核,确保年度目标有序推进,将县区推广应用工作与省财政专项资金和年度综合考核工作结合起来。
国家四部委透露,湖州市将进一步修改完善新能源汽车配套补贴办法,加大对新能源汽车和充电桩使用的激励力度,提高公众对新能源汽车的接受度。
落实城市充电桩建设激励政策,以及新能源汽车免新车牌费、免计表2小时内停车费等差异化交通政策。
加大对新能源汽车产业的扶持力度,对新取得国家新能源汽车生产资质、新能源专用汽车生产资质并取得公告目录的企业进行奖励,对新能源汽车重大项目给予设备投资奖励。
建立健全新能源汽车推广应用安全监管机构,加强新能源汽车运行安全监管,制定事故应急预案,定期开展应急预案演练。
强化主体意识,督促新能源汽车销售店、公交公司、分时租赁公司等企业建立新能源汽车定期检查、保养和维修制度,切实加强对其驾驶员和车辆的管理;充电设施建设、运营企业要建立定期维护机制,防止出现老化、漏电等问题,并加强充电站消防安全管理,确保充电安全。
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