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05-17
近日，河北省物价局印发全省电动汽车电价政策，明确电动汽车充电和消费实行支持性电价互换设施，利用价格杠杆促进电动汽车推广应用。
按照政策规定，河北省对商业集中充换电设施实行大工业电价，直接向电网运营商报装并网。
年前暂免基本电费。
其他充电设施按照所在地实行分类目录电价。
其中，实行居民电价的居民家庭、居民小区和非居民用户安装的充电设施用电量，按照纳入居民电价的综合用户电价执行；党政机关、企事业单位、社会公共停车场充电设施用电实行“一般工业、商业及其他”电价。
电动汽车充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。
鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。
充换电设施运营企业可以向电动汽车用户同时收取电费和充换电服务费。
其中，电费执行国家规定的电价政策，充电、换电服务费标准另行规定。
河北省物价局要求电网公司做好电动汽车充换电配套电网建设和改造工作。
电网公司负责电动汽车充换电设施产权分界点至电网配套接入工程的建设、运营和维护，不得收取接入费用。
相应成本纳入电网输配电成本统一核算。
业内人士分析，目前电动汽车的采购价格较高。
国家对电动汽车的电价支持政策可以降低消费者后续的汽车维护成本，从而促进电动汽车市场需求的增加，促进电动汽车行业的快速发展。
据了解，今年7月，河北省首个新能源汽车充电站在石家庄市安装。
目前，该站拥有5个直流充电桩、3个交流充电桩，可同时为8辆电动公交车充电。
同月，我省在京沪高速、青银高速河北段8对服务区建设16个电动汽车快速充电站。
每个快充站的4个充电桩具备30分钟充电30千瓦时电量的能力，可满足普通纯电动乘用车公里至公里的行驶需求。
今年内，河北省电力公司还计划完成京港澳高速公路9对服务区18个电动汽车快速充电站建设。
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