蔚来工商信息变更，注册资本增至38.5亿元
05-16
作为新能源产品之一，纯电动汽车一经推出就引起了广泛关注。
此前，根据省政府发布的相关文件，我省今年计划推广新能源汽车，其中扬州计划推广4辆。
扬州有人买电动车吗？电动汽车在登记、维护、车辆检验方面有何区别？记者昨日就此进行了采访。
官方数据：扬州注册电动汽车16辆。
昨天上午，记者来到汽车4S店集中的荷叶路。
多家汽车4S店均未发现纯电动汽车的样车。
“目前想买或者有兴趣的市民还是比较少，即使能卖，一般来说也不会买现车，基本上都是先下单，然后找厂家发货。
” ”。
销售人员说道。
“虽然现在的补贴政策比较给力，关注的人很多，但真正感兴趣的人相对较少。
大多数市民对燃油车的接受度还是比较高的，这是全国范围内的普遍现象。
” ”。
随后，记者咨询了市车辆管理所工作人员。
据介绍，系统显示，目前扬州注册的电动汽车有16辆，其中绝大多数是奇瑞品牌。
“其实，我们日常工作中，很少遇到电动车需要登记的情况。
”警方表示，扬州车管所目前已对电动车上牌开放。
“只要是在工信部目录内的，都可以注册。
对于符合上路条件的，我们不会做任何限制。
”市民心态是价格高，担心保养维修。
国内电动汽车生产和销售已经持续了一段时间。
此外，根据省政府相关规定，公民购买新能源汽车平均可获得10万元左右的补贴。
但如此鼓励的政策，为何至今没有多少人能够接受电动汽车呢？市民王先生家里有四辆车，两辆上下班用的小型车，一辆轿跑车，一辆SUV。
不过，尽管他的经济条件比较好，但他表示短期内不会考虑购买纯电动汽车。
“我主要担心以后的维修和保养，国外纯电动车的价格很高，国产车的质量我不太确定。
” “即使有补贴，我还是要付几十万，所以价格还是有点高。
”已经工作两年的小李最近打算买辆车。
作为一个热爱新鲜事物的年轻人，他也表示自己的第一辆车基本上不会考虑电动车。
“如果让我换车的话，我最多会考虑混合动力车（电动和燃油两种驱动），因为我觉得车还是需要有一些声音，当我踩油门的时候，需要有一个声音。
”发动机的轰鸣声，而电动汽车低速行驶时，根本没有声音，感觉有点怪怪的。
”政策的制定将允许个人“建造自己的充电桩”。
此前，国外著名品牌“特斯拉”电动汽车进入国内市场曾引起业内广泛讨论。
抛开花费近百万购买电动汽车是否划算，更多市民关心的是电动汽车如何充电？对此，记者昨天也咨询了专业人士。
据介绍，目前国外电动汽车充电模式主要有三种：1、电动汽车品牌建立的超级充电站，利用太阳能等能源，实现最高的充电效率；2、电动汽车充电站。
2、居民自建充电桩，改造电源，实现更快充电。
;3.使用家用插头充电效率最低。
5月27日，国家电网公司召开新闻发布会表示，支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场，包括居民客户自有停车位等。
拥有产权或使用权（馆内建设充电设施）。
不过，个人自行建设充电桩，需要满足有固定停车位、社区物业同意等条件。
据介绍，今年上半年，我国将计划新增充换电站65座、充电桩3座。
但这些充电桩的数量显然无法满足电动汽车真正推广后的需求。
业内人士表示，此次放宽“自建充电桩”政策或将进一步助推电动汽车行业发展。
■更多问题： 许可和年检有什么区别？与普通汽车的流程相同。
那么，电动汽车和普通燃油汽车在上牌等方面有哪些区别呢？ “首先需要说明的是，电动汽车只是驱动方式和动力来源不同，比燃油更环保，但其他部分与普通汽车基本相同。
”警察说。
因此，上牌的流程与普通汽车相同。
此外，扬州市车管所车辆年检系统已升级，可办理电动汽车年检。
“根据国家规定，各种检验项目也可以在我们的车辆检验线实施，所以不用担心购买后办理各种手续的不便，是一样的。
”警察说。
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