乐视引入超百亿战略投资，量产车型即将亮相
05-27
20年来，中国作为世界新兴制造大国，让人取得了成就和辉煌的同时，也读到了不安和焦虑。
工业革命的滚滚车轮和时代的日新月异深刻地冲击着传统的生产方式。
“世界工厂”不再只是一个光环。
12月18日，在中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟第三届年会上，创新联盟发起方深圳沃特玛电池有限公司向与会嘉宾和媒体展示已投产。
动力电池全自动生产线是目前国内领先的智能化生产车间，也是国内首条实现圆柱动力电池智能化生产的生产线。
大制造、大数据、大智能的沃特玛智能车间 当你走进这个车间时，你不会看到过去工人在车间里穿梭的拥挤场景。
反而显得有些“冷清”。
生产设备高速运转，但工人却显得有些稀疏。
那几十名工人看上去更像是技术人员。
据随行工作人员介绍，该车间已实现全自动化生产，不再需要工人上岗工作。
这是沃特玛新建的动力电池自动化PACK车间，也被称为沃特玛智能工厂。
它集自动化、信息化、智能化于一体。
通过云端数据处理，实现与机器、人的自动化作业，形成集数据、信息、服务于一体的综合系统，将于11月中旬正式投产。
沃特玛智能工厂采用新的生产模式。
通过云端数据库管理和人机信息对接，仅需10人即可完成整个生产流程。
目前，沃特玛包装生产线的所有工序：配装、焊接、涂装、锁模、组装、检测均已从手动转为自动化。
可以说，工人的双手已经离开了生产线。
除了自动化设备，记者在现场还看到了机器人。
在测试区域，机器人正在认真地对所有组装好的电池盒进行充电和测试前的修补，然后将它们送到自动行驶的AGV上进行充放电测试。
虽然机器人的动作在速度上并不比人工操作快，但它带来的规范化、标准化和全自动化才是未来车间作业的方向。
“从我们的统计数据来看，这条生产线的成品合格率高达99%。
”现场工作人员说道。
据介绍，沃特玛智能生产车间可实现信息数字化、流程可视化、决策智能化。
所有离开智能车间的电池都将纳入沃特玛自主打造的WoNet大数据监控平台，实现数据共享。
;整个生产过程可视化，实现有效监管；此外，智慧车间可一键完成工艺设计，所有设备均可智能检测，有效数据可实时监控和记录，异常情况可及时报警。
沃特玛“三步走”智能制造“扬帆计划”动力电池是新能源汽车的核心。
随着新能源汽车产业的快速发展，国家对电池生产企业在研发、质量保证、生产一致性等方面提出了更高的要求。
严格的。
在今年工信部印发的《汽车动力电池行业规范条件（年）》（征求意见稿）中，再次强调了确保生产过程一致性的问题。
然而，传统电池生产工艺复杂、繁琐。
生产过程多为手工作业，人工需求高、一致性低，严重影响动力电池的整体性能。
今年9月20日，沃特玛集团总裁李金林在陕西沃特玛新能源汽车有限公司启动仪式上表示，沃特玛正式启动“扬帆计划”，着力打造先进智能制造标杆企业五年内。
。
沃特玛集团将抓住实施“中国制造”总体规划的重大机遇，紧密结合行业和企业实际，利用新一代信息技术和智能制造等融合发展，提高产品质量和市场竞争力，实现产业新目标，培育新动能，这是一个系统性的规划，我们有一个很简单的名字，叫“智能制造”，是产业发展的必然。
作为中国领先的动力电池企业，沃特玛提前了。
部署系统化智能制造计划，即到2020年实现半自动与手工加工相结合，确保工艺解决方案；到2020年，在自动化设备制造商的配合下，创造自动化，消除人工；到2020年，智能制造将得到完善，基于示范基地的成功经验，瓦特将打造的智能工厂已形成行业标杆。
目前，沃特玛智能制造已快速腾飞。
智能工厂已在沃特玛深圳总部和渭南分公司成功落地，形成示范效应。
明年将在临汾、呼和浩特、十堰等基地复制，打造国内一流工厂。
又一领先的高端动力锂电池生产基地，推动产业升级。
“智能化的价值在于基于数据的运营和服务模式创新，必须涵盖应用推广和运营。
”李金林指出。
沃特玛发起成立的沃特玛创新联盟，通过协同创新，增强智能制造潜力，通过技术创新、产品创新、服务创新、模式创新、管理创新，启动公共交通电动化、物流电动化、充电电动化。
。
服务体系一体化的创新模式，目前纯电动公交运营已覆盖17个省份26个城市，纯电动物流已扎根5大省区，充电网络以“两横一纵”规划建设“……正在起航的不仅仅是智能制造，或许还有未来的产业格局。
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