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掌握乘用车“最佳”轮毂电机技术,为许家印的汽车帝国又增添了一张王牌!

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】前景广阔的新能源汽车产业引来众多竞争,恒大就是其中之一。

继3月接手荷兰e-Traction公司后,许家印在汽车制造布局上又大动作,新能源汽车领域再次闹腾。

英国时间5月30日,恒大与英国Protean在伦敦签署协议,全面收购英国Protean。

这意味着恒大一举掌握了世界顶尖的乘用车轮毂电机技术。

恒大与Protean合作协议签约仪式。

英国Protean是一家什么样的公司?许家印为何花这么多钱招揽他? Protean成立于2007年,是全球技术领先者:在过去的11年里,它获得了多项授权技术专利,还有多项技术专利待授权,涵盖电机、逆变器设计和轮毂等领域电机应用;它在世界各地拥有多项专利。

知名技术研究员专家,总开发时间超过10000小时。

是全球唯一一家能够实现量产的乘用轮毂电机公司,并与奔驰、福特等全球主要整车制造商建立了合作。

许家印视察Protean研发情况。

许家印听取了Protean产品研发情况汇报。

作为轮毂电机领域的领导者,英国Protean的产品也代表了行业的最高水平,具有非常高的性能和耐用性。

该技术研发完美解决了轮毂电机控制与保护问题。

为了攻克等级、可靠性、热管理等多重行业难题,第四代轮毂电机仅重36kg,可实现峰值扭矩Nm、极速高达km/h。

与市场上的高端新能源汽车宝马i3的电驱动系统相比,Protean轮毂电机系统效率提升3%,续航里程提升21%,重量减轻3%。

驱动系统缩小30%,启动加速性能提升5%。

此外,英国Protean还攻克了诸多行业难题,“热管理”就是亮点之一。

据悉,轮毂电机在使用过程中面临着发热过大的问题。

Protean采用创新的软硬件设计和开发来实现高效的热管理,可以实现多个子系统的冷却,并可以根据需要持续监控和稳定电机温度。

该公司的冷却设计现已获得专利。

全球顶尖的轮毂电机技术无疑是Protean受到恒大青睐的原因,但新能源乘用车巨大的市场空间才是许家印重注该公司的关键。

许家印与Protean UK团队主要成员合影。

掌握乘用车“最佳”轮毂电机技术,为许家印的汽车帝国又增添了一张王牌!

目前,乘用车是新能源汽车市场的重中之重,占我国新能源汽车总销量的80%以上。

中国汽车工业协会数据显示,全年新能源汽车销量6000辆,其中乘用车3000辆,占比83.8%。

这一数据今年以来继续上升。

今年1-4月,新能源汽车累计销量36万辆,其中乘用车销量33万辆,占比91.7%。

也就是说,只要拿到乘用轮毂电机技术的“王牌”,就能占领新能源汽车市场的大部分份额。

因此,收购Protean无疑是许家印布局新能源汽车全产业链的点睛之笔。

事实上,早在今年3月,恒大就通过收购荷兰e-Traction,获得了全球最先进的商用车(如公交车、卡车等)轮毂电机驱动技术。

此次收购的英国Protean是乘用车(如轿车、SUV、货车等)领域轮毂电机技术的全球领先者。

Protean 轮毂电机产品 Protean 轮毂电机应用于梅赛德斯-奔驰车型。

自去年恒大宣布进军新能源汽车领域以来,恒大先后投资广汇集团、收购瑞典NEVS、收购日本卡奈、联手科尼赛克、收购荷兰e-Traction等。

英国Protean等一系列举措解决了销售渠道、整车研发制造、动力电池、商用车和乘用车轮毂电机技术等问题,彻底打通了整个新能源汽车产业链,形成了完美的闭环。

业内人士认为,通过建立强大的技术壁垒,恒大在新能源汽车行业确立了绝对优势。

可以预见,凭借强大的品牌实力和顶尖的技术,恒大未来有望打造出与特斯拉媲美的世界级中国汽车品牌,让中国企业登上世界汽车工业的舞台。

掌握乘用车“最佳”轮毂电机技术,为许家印的汽车帝国又增添了一张王牌!

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