特斯拉Model S双五星级安全评级的强大背后

根据今年2月发布的《中国汽车消费市场满意度调查报告》来看，消费者对汽车产品质量的关注远远多于对服务的关注。

就产品本身而言，安全性成为消费者购车时最关注的因素，占产品整体性能的44.3%。

决定汽车是否安全的最终决定权不是汽车制造商。

目前，全球各大权威汽车安全评级机构提供的车辆安全测试结果可以帮助消费者最直观地了解汽车的真实安全性能并进行产品比较。

近一年来，电动汽车品牌特斯拉频频出现在榜单中。

旗舰车型Model S荣获美国公路安全管理局和欧洲新车安全协会颁发的“双五星级”安全评级。

业界和消费者不禁感到好奇。

新兴汽车产品的安全性如何？它有何独特之处？针对这个问题，下面总结了特斯拉Model S的十大“安全秘诀”，供大家进一步了解。

秘诀一：“前躯干”起到缓冲作用，有效吸收能量。

任何见过特斯拉 Model S 的人都会被它空空如也的“前备箱”震惊。

由于没有传统发动机部件，车辆前部腾出了巨大的存储空间。

这个独特的“前行李箱”不仅可以存放一个大家庭的行李箱，还可以充当前部缓冲区，在发生正面碰撞时可以最大程度地吸收冲击能量，有效保护车内乘员。

座舱。

安全。

Model S 的前行李箱盖还隐藏着一个神秘的功能。

当车速在19-53km/h之间时，如果Model S前保险杠内的传感器检测到与行人发生碰撞，前行李箱盖后部会自动升起约80mm的高度。

箱盖与其下方较硬的部件之间形成的空间可减少正面碰撞时对行人和骑自行车者的头部伤害。

细节可见一斑，特斯拉设计师将安全考虑融入到车身设计的方方面面，处处做周到的保护。

提示2：铝制机身比钢制机身“更坚固”。

与传统汽车的钢制车身不同，Model S的车身主要由铝合金制成，重量更轻，价格也更高。

在车辆制造过程中，挤压件、冲压件和铸件的专业组合实现了所需的刚度和强度，使 Model S 车身兼具出色的乘客保护和车辆操控性能。

Model S 车身框架采用高强度硼钢加固，可承受自身重量的五倍。

沿车体结构底部设计全直线双八角导轨，可吸收紧急情况下的冲击能量。

从实际高速行驶碰撞的结果来看，碰撞中的对方（汽车或障碍物）往往受到严重损坏，而Model S本身在碰撞后受到的损伤很小，驾驶员受到的伤害也很小。

“从物体撞击到起火大约花了5分钟，这段时间，车辆提醒我车辆受损，并指示我停车。

”美国田纳西州特斯拉车主尤里斯·柴山 (Juris Shibayama) 描述了驾驶一辆 Model S 发生的碰撞事故，“尽管车头仍有火焰，但火焰并未到达驾驶室，车内的所有东西都没有燃烧”。

我什至可以从手套箱里拿出笔和纸，这件事永远不会让我认为特斯拉 Model S 是一辆不安全的汽车，我会毫不犹豫地再买一辆。

”可见Model S对乘员舱的保护非常周到，精准的车身刚度和强度带来了意想不到的保护效果。

技巧三：重心更低，侧翻可能性为零。

结合Model S最新技术的车身结构，可以实现更高的扭转刚度和更低的重心，使车辆在行驶时几乎不可能发生侧翻事故。

底部增加了应对侧面碰撞的强度，使驾驶舱更不易被挤压。

提示4：充分的牵引力和更高的稳定性 Model S 牵引力控制设计的精妙之处在于保证了道路与轮胎之间的最大接触面积。

无论是从起点加速、沿着蜿蜒道路高速行驶，还是在大雨中行驶，牵引力控制系统都能防止车辆侧倾或漂移，保持平稳的加速性能。

Model S 稳定性控制可防止转向不足或转向过度，减少扭矩并向相应车轮施加制动，以改善转弯时的操控性。

秘诀五：车内配置，要细心体贴。

每辆 Tesla Model S 均配备 2 个前部头部安全气囊、2 个前部侧部安全气囊和 2 个侧帘式安全气囊。

此外，车辆前排配备了带预紧器的三点式安全带，后排三个座椅均配备了三点式安全带。

前排安全带还具有声音报警功能。

同时，侧翻碰撞传感器和用于切断高压的碰撞传感器敏锐高效，在危机时刻能够快速响应，确保乘客安全。

特斯拉还考虑到了儿童的安全。

Model S 配备三套第二排 LATCH 儿童座椅安装配件，可同时容纳三个儿童座椅，其中两套使用 LATCH，一套使用顶部系绳和安全带。

同时，后车门上的儿童安全锁可以有效防止儿童在车辆行驶时意外打开车门造成的危险。

秘诀六：自动驾驶+安全辅助系统，让技术引领。

限速提醒、电子稳定系统（ESC）、前后排安全带提醒和车道偏离警告让Model S顺利通过了欧洲新车安全协会的测试。

这些功能的实现，这都要归功于今年10月推出的最新Model S主动安全系统和自动驾驶硬件。

据了解，Model S自动驾驶硬件包括12个可感知车辆周围约5米范围内状况的超声波传感器、前置摄像头、前置雷达和CNC高精度电子制动增强器。

这些硬件的结合，未来将帮助Model S实现正面和侧面碰撞预警及防撞、盲点预警、自动紧急制动等功能，进一步提升车辆的主动安全性。

秘诀七：防火设计，让乘客远离火源。

特斯拉汽车的电池采用水冷却的方式来保持电池在恒定的温度下工作。

更让乘客放心的是，特斯拉电池组的燃烧能量仅为一箱汽油燃烧能量的10%左右，并且分布在16个模块中，模块之间有防火墙隔开。

当电池发生火灾时，会被电池包结构内置的防火墙挡在车体前方的狭小空间内，火势根本无法进入乘员空间。

“值得注意的是，特斯拉从未发生过与火灾相关的伤害（或任何类型的严重或永久性伤害）。

Model S 起火的概率约为八千分之一，低于汽油车起火的概率。

平均值低五倍；特斯拉CEO埃隆·马斯克在博客中向公众解释道：“如果发生火灾，Model S燃烧的实际概率相对较低。

”技巧8：三块装甲防止火势穿透。

据悉，从2019年3月6日生产的车辆，特斯拉在每辆车的车身上都增加了三块底部装甲，以防止可能造成火灾的穿透。

第二块是钛合金护板，具有非常高的强度重量比，更常用于航空或军事领域。

钛护板可以保护敏感的前车身底部。

第三块是坚固的浅角度铝挤压板，可进一步吸收冲击能量，提供另一层偏转，最终允许 Model S 爬过无法压缩的物体。

或移开。

这三块铠甲为电池增加了额外的保护，足以让特斯拉在发生碰撞时最大程度地减少车主的不便，并消除公众长期以来对电动汽车安全性的误解。

技巧九：电池管理，核心技术特斯拉研发的电池管理系统的优势在于，可以准确预估电芯的核电状态，确保SOC维持在合理范围内，防止电池损坏由于过度充电或过度放电。

。

同时，特斯拉的电池管理系统也会进行动态监控，提高电池组的运行稳定性，防止爆炸。

此外，Model S 电池组中的每个电池单元都连接到一个热敏电阻和一系列光纤。

热敏电阻连接到电池监视器，光纤连接到光传感器。

当电池芯的温度超过安全标准时，热敏电阻会产生电信号并将其传输至电池监视器，以激活电池凝结系统，以确保电池的安全性能。

秘诀十：电子安全，防护周全 特斯拉率先引领车联网潮流，却已深陷“安全漏洞危机”。

就笔者而言，目前业界对Model S的破解很大程度上涉及到对车辆的物理干预。

特斯拉的安全防护细致到系统的每一个部分，无论是车辆本身、特斯拉的服务器，还是每个车主手机上的移动应用程序，都经过了反复的安全测试和验证。

有趣的是，负责维护特斯拉及其产品安全的人正是硅谷知名女黑客克里斯汀·帕内特（Kristin Panet），人称“黑客公主”。

看来，在黑客团队绞尽脑汁破解漏洞、名声大噪的同时，智能汽车厂商也在向软件公司学习，开始“以黑打黑”。

当然，特斯拉获得“双五星级”安全评级的安全秘密绝非只有十个，但这十个安全秘密足以让我们看到，特斯拉作为全球领先的电动车，对于安全是零容忍的漏洞。

以及确保乘客安全的近乎苛刻的要求。

特斯拉表示，一旦发生碰撞，Model S将确保“对乘客造成尽可能低的伤害”，其性能完全超越SUV和小型货车。

这足以证明特斯拉在面对被动安全事故时对车主安全防护的信心。

未来，通过不断创新，我们相信特斯拉将通过更先进的产品和技术，引领世界走向更安全、可持续的交通。