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售价仅23.88万元,动力创新5秒百公里,威牌摩卡Hi4会成为市场新选择吗?

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】对于蔚派来说,为了提高市场竞争力,随着全新Hi4混动架构的逐渐成熟,迫切需要将旗下所有品牌车型升级至该技术。

那么基于此,搭载全新Hi4混合架构的魏牌Mocha就来了。

5月13日,魏牌中型新能源SUV——魏牌摩卡Hi4正式上市。

售价仅23.88万元,动力创新5秒百公里,威牌摩卡Hi4会成为市场新选择吗?

该车型以单一配置上市,售价23.88万元。

据悉,新车搭载Hi4电动四驱系统,加速性能强劲,0至10公里加速仅需4.7秒。

节能方面,该车型综合油耗为5.96升/公里,CLTC纯电动续航里程达到10公里。

外观设计方面,新车保持了现有两驱车型的设计风格,并融入了蔚来汽车最新的“自然新大地美学”设计理念,呈现出科技与运动元素相结合的整体外观。

车辆的前脸尤其引人注目。

它采用创新的无边框格栅设计,内部采用菱形图案装饰。

细节处理精美,凸显整车高端质感。

头灯组采用分体式设计,上方搭配贯穿式LED灯带,不仅增强了车辆的视觉冲击力,也提高了其在道路上的辨识度。

在机身侧面设计上,新款摩卡Hi4展现出简约又不失动感的风格。

车辆采用时下流行的隐藏式门把手。

这样的设计不仅提高了美观性,还优化了空气动力性能。

大型熏黑多辐轮毂进一步增强了车辆的运动外观。

车身尺寸方面,新款摩卡Hi4的长宽高为//mm,轴距为mm,采用“2”字五座布局。

车尾部分,新款摩卡Hi4的分体式尾灯设计同样引人注目。

上方贯穿式LED灯带与大灯形成一致的视觉语言,增强了车辆的豪华感和品牌辨识度。

内饰方面,新款摩卡Hi4保持了与现款两驱车型类似的布局设计,但通过技术升级在功能上实现了显着提升。

该车配备了先进的四屏显示系统,包括9.2英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控触摸屏、9英寸空调触摸屏和9英寸W-HUD头显。

显示屏,共同构成一个信息丰富的行车信息界面。

新一代Coffee OS 2智能座舱系统内置高通骁龙芯片,优化了用户界面和交互逻辑,操作更加直观便捷。

气候控制面板也经过重新设计,以更好地适应人体工程学。

此外,新款摩卡Hi4还搭载了与科大讯飞合作开发的语音交互系统,以及全新拟人化IP形象小微2.0,提供更快的唤醒速度和更高的语音识别准确率。

系统支持可视说话、连续对话、声控导航等一系列先进的语音功能,通过小伟的语音控制,用户可以实现车辆、导航、媒体、天气、电话、问答等功能。

情感沟通。

全面精准的控制。

新款Mocha Hi4还支持个性化语音设置,包括语音再现2.0功能,允许用户根据自己或家人的声音进行定制,以及全新的语音指令功能,通过主动语音为每个功能和场景提供详细指令。

用户查询。

汽车描述。

此外,该车还搭载华为HiCar 4.0系统,增强智能互联能力。

智能驾驶辅助方面,新款摩卡Hi4搭载了Coffee Pilot辅助驾驶系统,并配备22个智能驾驶传感器,包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个ADAS摄像头和400万像素环视摄像头。

,支持HWA高速公路驾驶辅助功能,包括杠杆变道、自动变道、智能巡航和超车操作。

新款Mocha Hi4还提供高速NOH智能驾驶套件作为选装。

价格是0元。

包含NOH高速智能领航辅助驾驶系统和流媒体车内后视镜,可实现变道保护、分心驾驶等六大场景的智能出入口坡道、智能避让入口、智能驾驶辅助。

疲劳监测、大货车智能避让、易混行路口智能识别。

智能安全配置方面,新款摩卡Hi4标配AEB智能紧急制动、低速行人提醒、碰撞时蓄电池紧急高压断电、碰撞时自动断油、FCW等30项智能安全配置。

前方碰撞警告。

这些功能可以被主动识别。

并防范安全隐患,为驾驶员提供全面的安全保障。

动力配置方面,新款摩卡Hi4搭载插电式混合动力系统,该系统由1.5T四缸发动机和前后双电机组成。

发动机最大功率为1000千瓦,前后电机最大功率分别为80千瓦和1000千瓦。

整个动力系统综合功率达到千瓦,综合扭矩达到N·m。

与这套动力系统相匹配的是4速DHT变速箱,让车辆从静止加速到km/h仅需4.7秒。

WLTC工况下,馈入油耗表现为5.96升/公里,表现出良好的燃油经济性。

电池和续航方面,新款摩卡Hi4搭载宁德时代三元锂电池组,容量为35.04kWh。

根据CLTC工况测试,其纯电动续航里程可达公里。

此外,该车还支持最大48千瓦的直流快充技术,26分钟即可完成30%至80%的电量补充。

它还具有最大3.3千瓦的外部放电功能,增加了使用的灵活性。

底盘悬架系统方面,新款摩卡Hi4采用前麦弗逊支柱、后多连杆独立悬架,结合Hi4四驱系统,提供出色的行驶稳定性和操控性。

车辆还配备iTVC智能扭矩矢量控制系统,可实现前后轴之间0:%至%:0的扭矩分配。

四速Hi4轮端最大扭矩可达N.m。

最大爬坡角度≥70%,可轻松应对野外碎石、十字轴/贝壳坑、泥路等复杂路况。

新款摩卡Hi4还提供9种工作模式,包括纯电动两用模式。

轮驱动、纯电动四轮驱动、串联模式、动力档直驱、经济档直驱、并联两轮驱动、并联四轮驱动、单轴能量回收和双轴能量回收、7驱动经济、运动、标准、雪地、泥地、沙地、四驱等模式,全面覆盖不同环境的驾驶需求,旨在为驾驶者提供更丰富、更个性化的驾驶体验,同时实现更低的能耗。

写在最后,总体而言,在新能源SUV市场的激烈竞争中,新摩卡Hi4面临着星途星源ET、理想L6、领克08 EM-P等强劲对手的挑战。

在这个市场上,消费者对车辆的价格、尺寸、智能化、动力性能、续航能力和安全性有着极高的期望。

只有真正具有独特优势或综合均衡优势的车型才能在竞争中脱颖而出。

不过,新款摩卡Hi4的核心优势体现在其Hi4电动四驱系统上,该系统以其强大的动力输出、多样的工作模式、低能耗和长续航而著称。

结合4速DHT变速箱,新款Mocha Hi4可以适应更广泛的速度需求。

同时,iTVC智能扭矩矢量控制系统和7种驾驶模式进一步提升其越野性能,使其在同级车型中更具竞争力,能够满足多样化的驾驶需求。

虽然新款摩卡Hi4在智能驾驶技术、整车尺寸、品牌知名度以及历史销售业绩等方面都遇到了一定的挑战,但其23.88万元的合理售价,并配备了先进的智能座舱、高速NOH。

,展现出与市场主流车型竞争的综合实力。

这些优势预示着新款摩卡Hi4在未来的市场上将拥有更广阔的发展空间和潜力。

售价仅23.88万元,动力创新5秒百公里,威牌摩卡Hi4会成为市场新选择吗?

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