电动汽车新物种——FF91正式发布,续航700公里
05-27
受全年经济增速进一步放缓、化工行业低迷、产能严重过剩影响,中国氟化工整体市场呈现下滑趋势:利润率下滑行业内企业数量不断被压缩,整体经营压力较大。
CCM预计,2020年我国氟化工行业仍将处于低位盘整态势。
不过,稍微乐观的是,随着“十三五”规划对产业转型改革的明确和不断推进( --2020年),将为我国氟化工行业发展带来新动力,带动行业逐步向下游延伸。
产业链,实施高端化、精细化转型,积极开拓电子级氢氟酸、六氟磷酸锂、高性能氟橡胶、改性氟聚合物、氟碳涂料等新兴市场(新能源、新材料等)应用, ETC。
。
其中,六氟磷酸锂产品今年表现出了令人兴奋的市场增长。
1、六氟磷酸锂:量价双双成为亮点。
进入今年,六氟磷酸锂一改往年的价格下滑,价格连连上涨;截至今年11月,价格突破,元/吨。
究其原因,CCM认为下游需求和上游成本支撑是主要影响因素: -下游电解液销量激增。
进入今年,新能源汽车行业保持爆发式增长,对上游动力锂电池及其关键材料电解液的需求大幅增长。
这导致六氟磷酸锂(电解液的核心原材料之一,占成本的30%~40%)市场供不应求。
-上游碳酸锂价格持续上涨。
据CCM统计,今年11月我国电池级碳酸锂和工业级碳酸锂出厂平均价格分别为70元/吨和60元/吨左右,而去年11月份为41元/吨。
今年1月份为40元/吨。
吨,分别增长近71%和50%。
特别是全球领先的锂资源产品供应商FMC自10月1日起在全球范围内将旗下碳酸锂产品价格上调15%,进一步助推全球碳酸锂产品价格上涨。
受此市场形势带动,国内六氟磷酸锂厂家也纷纷扩大产能。
例如: - 多氟化工有限公司将在现有2000吨/年的基础上扩产3000吨/年 - 江苏久久久科技有限公司将在现有200万吨/年的基础上扩产吨/年 3、吨/年——江苏鑫泰材料科技有限公司将在现有1000吨/年的基础上分两期扩建产能6000吨/年(每期3000吨/年) 。
另外,CCM预计,中国六氟磷酸锂市场将延续目前的良好走势,价格有望上涨至,元/吨。
图1:2020年12月中国六氟磷酸锂价格走势(预估) 图2:2020年中国六氟磷酸锂市场预测 2、下游电解液市场:止跌回升。
我国电解液产业规模实际上已达到国际领先水平;同时,凭借性价比优势,在全球电解液市场份额中的份额持续提升:年总产量约4.2万吨,同比增长35%,全球市场份额不断提升。
从当年的50%左右上升到55%左右。
截至今年11月,产量同比增幅保持在30%左右。
从价格走势来看,电解液与六氟磷酸锂整体走势相似,2018年均止跌回升。
特别是10月下旬至11月,CCM统计发现,我国电解液产品平均报价有所上涨较9月份上涨约3000元/吨。
CCM预计,2020年电解液价格将保持上涨趋势,并在一定程度上缓解国内电解液行业主流产品同质化严重造成的“涨不增利”的影响。
图3:2020年12月中国电解液价格走势(预估) 3、新能源汽车市场:爆发式持续增长 根据中国汽车工业协会数据,2019年1-10月中国新能源汽车累计产量为、销量、车辆分别比去年同期增长%和%。
如此高的增长趋势主要得益于政府密集扶持政策的发布和实施。
同时,经过我国近年来的培育和刺激,今年以来新出台的新能源汽车相关政策主要是为了加快目标的落实和推进。
也就是说,我国新能源汽车市场已进入加速提升期;而CCM预计,这种爆发式的增长趋势将在未来几年持续下去,并给相关产业链带来巨大的市场机会。
具体来说,从《节能与新能源汽车产业发展规划(–)》来看,全年累计产销50万辆的目标已经接近实现(CCM预测全年累计产销有望突破40万辆);但其设定的年累计产销量为50万辆。
10,000辆的目标仍然非常雄心勃勃,需要快速推进才能实现。
其中《中国制造》关于新能源汽车的部分要求到2020年我国新能源汽车年销量达到汽车市场需求的5%;到2019年,将达到20%。
但从目前的实际情况来看,今年1-10月我国新能源汽车销量仅占汽车市场的0.89%。
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