首页 > 汽车前景 > 内容

新华网与特瑞德达成合资合作协议强强联手

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

国家“两会”期间,新能源汽车产业发展持续受益。

在百家争鸣、蓬勃发展的趋势下,颠覆性的商业模式和发展生态正在不断震撼着这个新能源时代。

3月16日,新华网与三合会在北京正式签署合资合作协议。

通过强强联合,加快城市充电设施网络投资建设,为“互联网+”注入新活力。

工信部部长13日在“部长频道”上表示,我国新能源汽车已进入成长期,代表产业调整方向,预计今年将增长一倍以上与去年相比。

同时指出,新能源汽车的发展需要突破产品端的技术问题和社会充电设施建设的瓶颈。

可见,加快充电桩建设运营已上升至国家战略高度。

基于此,新华网股份有限公司(以下简称“新华网”)与青岛泰瑞德电气有限公司(以下简称“泰瑞德”)开启了跨界合作解决充电的新篇章。

问题。

新华网董事长、总裁田舒斌表示,在充电网、车联网、互联网“三网融合”的发展趋势下,新华网要时刻紧扣时代脉搏,在做大做强新闻网站、加快推进媒体整合和转型的步伐。

此外,还积极向多个产业领域拓展。

此次与特瑞德的合作具有重要的战略意义。

“新华网与特瑞德的合作不是传统的商业合作,而是双方共同拓展新兴产业、打造新生态链。

这个新生态系统的建立,对于特瑞德和新华网来说都是一次伟大的发展。

”跨界创新是‘互联网+’的新尝试。

”田舒斌说。

在特雷德·董事长和于德祥看来,特莱电品牌(特雷德旗下品牌)虽然成立仅两年多,但凭借强大的充电技术优势,稳步深化市场渗透。

目前,已与各城市政府建立合作伙伴关系,当地新能源汽车产业相关企业形成协同运作,品牌张力也在不断显现。

于德祥表示:“新华网的平台优势与特莱电安全可靠、先进的充电桩技术有机结合,我们要让更多的人关注充电设施的便利性,让更多的合作伙伴看到我们的技术优势,让更多的人看到我们的技术优势。

”利益相关者共同参与充电生态系统的建设,共同推动新能源汽车产业的普及和发展,真正实现低碳出行,这是我们发展的初衷,也是此次合作的深刻意义。

”据了解,创业板市值近亿元的特瑞德(01)公司是全球最大的户外箱式电力设备研发生产基地,在全国铁路市场排名第一。

其全资子公司青岛特莱电新能源有限公司(简称“特莱电”)颠覆了传统充电桩模式,首创了全球首个电动汽车集团智能充电系统。

其以无桩充电、无电插拔、群管群控、模块化结构、主动保护、灵活充电等特点引领世界充电技术发展。

经国家鉴定中心鉴定,特莱电产品自主研发的CMS主动柔性充电可延长电池寿命30%左右,电池充电安全性可提高100%以上。

这也成为特莱电最大的技术优势。

数据显示,特莱电已在98个城市落地项目,在36个城市设立子公司,投资建设充电终端0余个。

公司计划今年在10个城市启动新项目,建设0个公共充电站,建设20万个充电终端。

作为一家互联网公司,新华网近年来不断创新发展模式,在多个领域取得重要突破。

新华网不断打破产业发展边界,引领通信生态变革。

依托大数据、物联网、人工智能等前沿技术,推出数据新闻、无人机新闻、动态新闻等报道形式,探索机器人新闻、传感器新闻等创新应用。

同时,新华网以平台建设为重点,拓展大数据舆情、移动互联网、互联网广告、在线教育等业务板块,不断深化布局。

2017年,新华网位列“中国最强互联网企业”第36位,位列中央重点新闻网站第一名。

新华网与特瑞德达成合资合作协议强强联手

于德祥对未来的合作充满期待,表示双方将推动全国多个省市的充电基础设施建设。

新华网对该领域的行业发展有着敏锐的感知,加上自身的大数据平台、互联网智库等,将为未来的发展注入新的活力。

根据新华网与特瑞德达成的协议,新成立的合资公司将在全国范围内推进新能源充电桩和充电站建设,覆盖公交、租赁、物流、社区、商超、企业、政府、酒店等领域。

以及许多其他领域。

新华网与特瑞德达成合资合作协议强强联手

站长声明

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

标签:

相关文章

  • 北京新增电动汽车充电桩充电服务费将下调

    北京新增电动汽车充电桩充电服务费将下调

    日前,国家电网系统所属北京各充电站拟将电动汽车充电服务费下调至0.4元,基本充电电费维持在0.87元/千瓦时,即充电总电价(基本电价充电服务费)由原来的1.67元/千瓦时下降到1.27元/千瓦时。 此次降价可能会进一步增加电动车主的使用频率,同时也会对其他充电桩运营商产生一

    05-27

  • 比亚迪强化SUV市场策略,下半年推出电动版

    比亚迪强化SUV市场策略,下半年推出电动版

    根据比亚迪官方销售数据,去年(年)累计销量达到48.9万辆,同比增长11%。 其中,新能源汽车销量占总销量的20%,燃油汽车销量占总销量的80%。 新能源+SUV产品成为销量增长的助推器。

    05-27

  • 售价16.58万,雪佛兰精诚智能版上市

    售价16.58万,雪佛兰精诚智能版上市

    搭配全新发动机和变速箱,精诚关注度瞬间提升!虽然动力还是中规中矩,但是驾驶感相比老款有所提升。 还是一款适合中年朋友的车。 只有级别、空间、价格等与性价比相关的词语才能证明它的优势。

    05-18

  • 大企业转型?北汽集团7月底将在北京停产自主燃油车!

    大企业转型?北汽集团7月底将在北京停产自主燃油车!

    【报道】近日,北汽集团提出,将于7月31日前在北京全面停止北汽自主品牌燃油车的生产,2020年在北京停止销售燃油车,2020年在全国停止销售燃油车。 徐和谊表示,北汽此次的目的是发挥自主创新的优势,而不是劣势。 北汽的优势是新能源。 今年上半年,我们的新能源销量达到5.9

    05-27

  • 搭载混合动力系统的一汽丰田格兰比亚预计5月25日上市

    搭载混合动力系统的一汽丰田格兰比亚预计5月25日上市

    【报道】近日有消息称,一汽丰田格兰比亚将于5月25日正式上市。 据悉,新车作为广汽丰田赛那的姊妹车型,在外观上采用了美国SIENNA XSE运动版的设计,而动力方面依然采用2.5升发动机和电动机组成的混合动力系统。 外观方面,丰田格兰比亚的外观设计沿袭了赛那的设计风格,但细

    05-27

  • 电动汽车产业爆发,锂电池或成新投资热点

    电动汽车产业爆发,锂电池或成新投资热点

    事实上,从政策角度看,能源互联网顶层设计方案将上报国务院,储能作为其中的重要组成部分,正逐渐受到产业资本的关注。 国务院还将储能列为《能源发展战略行动计划(年-年)》九大重点创新领域之一。 储能在国家层面受到前所未有的重视。 分析师人士表示,与工信部要求锂离子动

    05-27

  • 将于2027年全面投产 康明斯发布15升氢发动机

    将于2027年全面投产 康明斯发布15升氢发动机

    康明斯15升氢发动机在长滩ACT博览会上首次亮相。 该发动机基于康明斯的新型燃料无关平台。 在缸盖垫片下方,每种燃料类型的发动机具有大致相同的组件,而在缸盖垫片上方,每种燃料类型的发动机具有大致相同的组件。 有不同的组成部分。    该版本预计将于 2020 年全面生产,

    05-23

  • 加速电动化转型,大众电驱产品在中国正式投产

    加速电动化转型,大众电驱产品在中国正式投产

    【报道】近日,新能源汽车两大核心部件APP动力电机和DQe混合动力变速箱在大众自动变速箱(天津)开始本地化生产)有限公司这标志着大众汽车集团(中国)进一步强化电动化战略。 据悉,两者的年产能分别为12万台和9万台。 此外,天津变速箱工厂将于明年量产APP动力电机(适用于

    05-27

  • 售价12.58万元-14.98万元,全新哈弗H6 Coupe上市

    售价12.58万元-14.98万元,全新哈弗H6 Coupe上市

    H6 Coupe在设计上很好地平衡了原创性和参考性,最终的效果非常好。 内饰和细节在用料上非常大方,延续了哈弗新品的优良传统。 双离合变速箱与2.0T发动机的匹配也令人满意,但遗憾的是悬挂调校不够理想,制动表现也令人失望。 最该下功夫的地方却没有做好,有点不妥。

    05-18

  • 网上有消息称,一汽大众计划推出自己的新能源品牌!

    网上有消息称,一汽大众计划推出自己的新能源品牌!

    【资讯】据国内媒体报道,一汽大众计划推出自主新能源汽车品牌。 新品牌或将采用插电式混合动力技术来补充新能源产品的短板。 从一开始,随着国内新能源汽车的快速发展,一汽大众让位于凭借新能源汽车突飞猛进的比亚迪。 数据显示,10月份一汽大众批发销量15.5万辆,同比增长

    05-18

  • 2030年销量突破100万辆,创维汽车这次能成功吗?

    2030年销量突破100万辆,创维汽车这次能成功吗?

    今年春节过后,国内新能源汽车领域的卷入度达到了新的高度。 降价浪潮下,新能源汽车逐渐从“油电同价”时代进入“电价比油低”的新时代,在时代变迁的背景下,既有机遇对于很多国产品牌来说,想要在这场竞争中脱颖而出,很难通过一个维度的努力来快速见效,需要从生态、市场

    05-23

  • 丰田第二代Mirai将于12月发布 氢燃料电池技术更新

    丰田第二代Mirai将于12月发布 氢燃料电池技术更新

    【报道】10月14日,从丰田官方获悉,丰田第二代Mirai将于12月正式发布,作为氢燃料电池汽车通过增加储氢能力和提高燃料电池系统的性能,可以实现续航能力30%的提升,车辆的续航里程可能达到公里。 第二代Mirai基于TNGA架构打造。 新车的长宽高为//mm,轴距为mm。 采用后轮驱动

    05-27