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05-27
10月30日，李克强总理、默克尔总理在安徽合肥召开中德经济顾问委员会座谈会。
工业和信息化部部长苗圩、国家发展和改革部部长委员会主任委员徐绍史、商务部长高虎城、外交部长王毅等陪同会见。
比亚迪总裁王传福受邀作为中德经济顾问委员会委员就新能源汽车产业发展发表讲话。
这是10天内比亚迪第三次亮相重大场合。
10月21日，习近平主席访问英国，比亚迪陪同出访，并向习主席和威廉王子介绍比亚迪零排放双层电动巴士。
10月22日，国务院副总理马凯主持召开第五次全国促进节能与新能源汽车产业发展座谈会，比亚迪受邀发言。
这种聚光灯在车企中是绝无仅有的。
很多人不禁要问，比亚迪到底靠什么“招摇过市”？众所周知，汽车产业一直是国人的痛点。
这也是一种“以技术换市场”。
不仅没能像高铁那样傲人，还在合资品牌的挤压下愈发举步维艰。
中国汽车工业要想后来居上，只能弯道超车！从习主席强调“发展新能源汽车是成为汽车强国的必由之路”，到李克强总理指示加快发展节能与新能源汽车作为推动汽车转型升级的当务之急汽车产业抢占国际竞争制高点，以马凯副总理的要求，各地不得对新能源汽车实行出行或限购，这一切都表明了中国领导人对新能源汽车产业的高度重视。
从中央到地方政府，支持新能源汽车发展的政策措施纷纷出台，一大批车企纷纷效仿。
谁能抓住这个难得的历史机遇？我们来看看比亚迪提交的答卷。
截至目前，比亚迪新能源汽车已在全球40多个国家和地区的多个城市投入示范和商业运营。
仅一年时间，比亚迪新能源汽车就取得了如此势不可挡的势头，让国内外众多知名车企都翘首以盼：比亚迪新能源汽车不仅进入了包括日本在内的多个国家市场，所到之处也吸引了政要名流的支持，9月，他获得了联合国秘书长潘基文颁发的“联合国能源特别奖”。
这是联合国成立70年来首次为新能源行业颁发奖项。
据悉，比亚迪纯电动出租车e6累计行驶里程超过3亿公里，单车最大行驶里程超过74万公里，保持着目前全球纯电动出租车最长行驶里程记录。
。
纯电动公交车K9累计行驶里程超过1万公里，单车最大行驶里程超过28万公里。
它还保持着目前全球纯电动公交车最长行驶里程的记录。
今年5月至9月，比亚迪连续夺得全球新能源汽车月度销量冠军，其畅销车型“秦”一度霸气“占领”车管所。
随着比亚迪持续拿下国内外客车订单，以及该战略下的首款车型“唐”热销，比亚迪新能源汽车发展势头强劲。
比亚迪能交出如此亮眼的答卷，主要得益于多年来对核心技术的精耕细作。
比亚迪是迄今为止全球唯一同时掌握电池、电机、电控和新能源汽车技术的汽车企业。
10月27日，第十七届中国专利奖评选结果揭晓。
比亚迪“混合动力专利技术”荣获中国专利金奖。
这是新能源领域首次有车企获此殊荣。
此外，比亚迪还荣获电动汽车电池专利技术等三项优秀奖。
这家以“科技为王、创新为本”为发展理念的公司，始终在创造惊喜。
年初，比亚迪发布“7”全市场战略布局，其中“7”代表七个常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城建物流、环卫车辆、和私家车； “4”代表四个特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。
消息传出，有人用怀疑的目光看着他，有人甚至用鄙视的目光看着他。
9月3日上午，万众瞩目的阅兵开始前，22辆被称为“零方阵”的比亚迪纯电动清扫车T8SA列队驶过长安街。
在浩浩荡荡的大军面前，有多少不屑。
路人都变成粉丝了。
新能源、新技术、新市场也是新起点。
由此，中外汽车品牌平起平坐，发展新能源汽车成为中国品牌弯道超车的必由之路。
依靠技术创新，比亚迪频频亮相国内国际舞台，并占据领先地位。
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