【报道】近日，从相关渠道获悉，据外媒报道，人士表示，苹果正在与宁德时代、比亚迪谈判，为其电动汽车项目供应电池。
谈判仍处于早期阶段。
人士还表示，最终谈判可能会发生变化，目前尚不清楚是否会达成协议，也不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行类似的谈判。
早在2009年，苹果就启动了“泰坦”项目。
在鼎盛时期，有很多员工参与纯电动汽车的研发，因为整车制造行业比想象中更艰难。
年底，苹果停止了“泰坦”项目，开始转型研发自动驾驶技术。
尽管后来苹果公司逐渐传出与现代甚至富士康合作生产纯电动汽车的可能性，但最终并未成功。
苹果或将开始再次进军汽车制造领域，其对相关零部件的需求将被提上日程。
。
此前，有外媒报道称，苹果可能已重启“泰坦”项目。
最终目标是整车制造打造出具有高自动驾驶能力、先进技术配置、与苹果生态链高度融合的纯电动汽车。
产品。
美国专利商标局还公布了一项与苹果泰坦项目相关的专利，涉及自动驾驶汽车的 V2V 通信系统。
从苹果的专利可以看出，V2X和V2V是允许车辆相互通信以及与其他设备通信的技术。
V2X更全面。
我们可以把它理解为车内所有事物的互联。
通过这项技术，它提供实时、高度可靠和可操作的信息流，提高安全性和出行效率。
此外，苹果的专利涉及用户设备（UE）选择频谱资源的自动模式操作技术。
在一些应用场景中，UE可以选择性地测量其UE发送的资源并接收其他UE发送的连接结束控制信息。
基于这些测量，用户设备有选择地排除频谱资源以获得更准确的信息，并且更多的信息将不断涌现。
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