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05-27
【报道】10月26日，吉利博越L家族正式上市。
其中，以混合动力为主的博越L雷神Hi·F系列推出了两款车型，厂家售价在15.57万元至17.07万元之间。
新车基于CMA架构打造，定位紧凑型SUV车型。
虽然多了一个“L”，但与之前的博越相比却是全新的产品。
新车价格及购车政策 购车政策方面，新车推出了售价1000元的双色黑曜石流光套装，以及3大福利、7大购车赠品。
SVIP“超级福宠迷”预购用户以及预售期间下单的用户除定金增值权益外，还可同时享受以下权益。
回顾新车的外观，博越·L·雷神Hi·F采用了数字化设计，其大胆的造型在吉利其他车型上还没有见过。
尤其是前脸造型，前格栅内部不仅体现了参数化设计元素的数字概念，还呈现出波纹的视觉效果，与老博越车型经典的背形前脸设计相呼应。
侧身看，博越L雷神HiF的轴距达到了1.5毫米，对于一款紧凑型SUV来说，这个轴距相当可观。
此外，双色车身、悬浮式车顶、大尺寸轮毂等流行元素都有。
车尾部分，雷神Hi·F的滑动式车顶和上扬式车窗腰线呈现出运动姿态，并采用扰流造型设计。
车尾配备的数字箭头LED穿透式尾灯，配备LED发光单元，波长为nm的超红LED，能够呈现欢迎/告别场景的流光灯光。
内饰主要由10.25英寸全液晶仪表盘和13.2英寸竖排中控屏组成。
辅以25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示器，科技感十足。
新车的座椅轮廓设计完全贴合中国用户的人体曲线，具有腰部支撑调节和肩部支撑。
腰托关键部位采用环保麂皮材质，摩擦力更强。
主驾驶座垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。
其他方面还有电动调节、主驾驶记忆等。
还提供前排通风/加热。
配置方面，值得一提的是，新车全系实现了15项核心标准配置，让更多用户分享到吉利技术进步的红利。
包括：高通芯片、ACC自适应巡航+LKA车道保持等L2级基础智能驾驶辅助系统、数字箭头LED贯穿尾灯、环绕式情感光幕、LX数字律动LED大灯、13.2英寸中控竖屏、 Galaxy OSAir版，10.25英寸数字液晶仪表，高清全景影像，防病毒门把手，AEB-P行人预碰撞系统，赛车级制动系统，航天级7系铝合金防撞梁，一体式硼钢热成型门环和手机APP远程控制。
其中，高通芯片等配置是很多豪华品牌作为可选或高端型号需要额外付费的功能。
博越L系列实现了全系列标准配置，让用户体验一步到位。
此外，新车还准备了价值万元的高端智能驾驶硬件平台供用户选择。
所有选择高端智能驾驶硬件平台的用户都将预装ALCA自动变道、DOW开门预警系统、大型车辆智能避让、CMSR后碰撞预警、BSD盲点监控、RCTA后方十字路口紧急报警等其他功能。
未来，包括NOA高端智能驾驶辅助系统在内的丰富功??能可通过远程推送逐步激活。
可谓是一次性选择、持续演进、按需订阅、频繁使用。
更值得注意的是，如果您在2020年12月31日之前选择该硬件平台，自购买之日起将获得NOA高端智能驾驶辅助系统2年免费试用权。
受益于中欧联合专业底盘调校、mm长行程SN阀系列减震器、DP-EPS双小齿轮电动助力转向系统、VDDM整车动态控制系统等顶级硬件配置，新车Elk测试成绩可圈可点。
最高时速可达78km/h，km/h到0的制动距离仅为35.8m，0到km/h的加速时间仅为7.4秒。
其机械品质堪比高颜值豪华品牌，行驶安全性能堪称赛道级性能。
主动安全方面，新车搭载EMA紧急转向辅助、ELKA紧急车道保持辅助、交通标志/信号灯识别等26项全场景主动安全辅助系统，覆盖驾驶场景、停车场景、紧急情况等。
场景。
被动安全方面，新车车身满足两侧25%小偏置碰撞的G级标准设计，扭转刚度高达0Nm/°。
还拥有CMA铝合金滑动铝块、航天级7系铝合金前防撞梁、一体式热成型硼钢门圈以及行业独有的前纵梁结构设计，包含六大去力设计可以在关键时刻将风险因素降到最低。
写在最后：可以说新车无论是外观设计还是动力配置方面都具有“天花板”实力，尤其是标配芯片，让一些新车主疯狂不已。
随着这款车的推出，紧凑型SUV市场将再次掀起一场“血雨腥风”。
至于吉利博越L雷神Hi·F的销量表现，让我们拭目以待。
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