【报道】近日，小米汽车SU7入选工信部发布的第一批??《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公告。
新车定位为C级豪华轿车，或将命名为SU7。
据了解，小米首款机型将推出多个版本，分为三个版本：SU7、Pro和Max。
小米创始人董事长、CEO雷军此前曾表示，小米首款车型将于今年上半年正式上市。
外观方面，新车的车头设计较为低矮，引擎盖两侧凸起的线条能够进一步凸显力量感。
车头灯的形状非常有趣。
顶部和底部有四个LED主光源，内部还有两个垂直的LED光源，可以作为驾驶辅助功能的指示灯。
整个头灯设计稍微抽象了“小米”两个字。
同时，新车还将配备激光雷达，并具备高水平的辅助驾驶能力。
车身整个侧面呈现出更加流线型的造型，给后翼子板营造出宽体的效果。
新车还采用了时下流行的嵌入式门把手设计，这也进一步降低了该车的风阻系数。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为//mm，轴距为mm。
轮毂方面，新车有19英寸和20英寸轮毂可供选择。
从申报图中可以看到，新车配备了Brembo高性能制动卡钳。
车尾部分，新车采用了上翘的设计风格，贯穿式尾灯组，凹陷造型，辨识度极高。
我们还看到新车尾部标注了“北京小米”，这也表明该车是在小米汽车北京亦庄工厂生产的。
同时新车标配了主动尾翼。
动力方面，新车分为单电机和双电机版本。
单电机峰值功率为kW，双电机峰值功率分别为kW、kW。
单电机版本搭载了襄阳富迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，双电机版本则搭载了宁德时代新能源科技有限公司的三元锂电池。
据了解，小米汽车的首款车型还将搭载小米Pascal OS系统。
小米ThePaper OS是一个超级庞大的工程系统。
以人为中心，打造人、车、家的全生态操作系统。
它基于深度演进的Android与自研Vela系统的融合，彻底重写底层架构，为未来百亿设备、百亿连接的万物互联做好基础准备。
小米ThePaper OS具备跨终端智能连接能力，支持设备动态实时组网，并在全新的综合设备中心呈现。
设备排序也会随着用户状态实时变化，方便快捷掌控。
其中，空间感知方面的场景之一是，当你开车并用手机进行视频通话时，可以直接切换分享车外的风景。
官方在介绍中指出，基于小米ThePaper OS，小米手机可以连接汽车顶部的摄像头。
此前，网上曝光了小米汽车北京亦庄工厂一期的实景卫星照片。
据悉，小米工厂有六大车间，分别是压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间。
据知情人士透露，小米汽车目前已处于试生产阶段，每周生产约 50 辆原型车。
小米汽车工厂建设分两期进行。
第一阶段于四月开始，六月竣工。
现阶段工厂占地面积72万平方米，由四栋建筑和现代化检测设施组成，预计年生产能力为15万辆。
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